[实用新型]一种缓冲型汽车拖车杠有效
申请号: | 201821845408.9 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN209351193U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 张莹 | 申请(专利权)人: | 江苏天频植保科技有限公司 |
主分类号: | B60D1/24 | 分类号: | B60D1/24 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 祝进 |
地址: | 223800 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护板 横梁 弹簧 牵引机构 导向杆 侧边 本实用新型 滑动连接 缓冲防护 插接管 缓冲型 穿设 缓冲防护效果 螺母 车辆驾驶 弹力作用 横梁两端 横向滑动 末端螺旋 固定板 限位孔 限位轴 滑动 通孔 汽车 防护 | ||
1.一种缓冲型汽车拖车杠,其特征在于,包括:牵引机构和与牵引机构滑动连接的缓冲防护机构;
所述牵引机构包括横梁和穿设于横梁的插接管组件,所述横梁两端设置有固定板;
所述缓冲防护机构包括防护板、若干弹簧和若干位于弹簧内的导向杆,所述弹簧一端与防护板连接,另一端与横梁连接,所述导向杆一端与防护板固定连接,另一端穿设于横梁,所述导向杆的末端螺旋设置有螺母,所述防护板远离横梁一侧滑动连接两块侧边防护板。
2.根据权利要求1所述的缓冲型汽车拖车杠,其特征在于,所述插接管组件包括穿设于横梁的插接管和设置在插接管后端的限位板。
3.根据权利要求2所述的缓冲型汽车拖车杠,其特征在于,所述插接管上设置有第一通孔和第二通孔,所述横梁上设置有与第一通孔和第二通孔对应的限位孔。
4.根据权利要求3所述的缓冲型汽车拖车杠,其特征在于,所述限位孔内设置有限位轴。
5.根据权利要求1所述的缓冲型汽车拖车杠,其特征在于,所述侧边防护板上设置有两个腰形孔,所述腰形孔内设置有与防护板螺纹连接的螺栓。
6.根据权利要求2所述的缓冲型汽车拖车杠,其特征在于,所述横梁上设置有与插接管对应的导向孔,所述防护板上设置有与插接管对应的过渡孔。
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