[实用新型]AGV车悬挂缓冲系统有效
申请号: | 201821847859.6 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN210502968U | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 袁全桥;韦宝琛;谭强;孔惟礼 | 申请(专利权)人: | 芯球(上海)智能科技有限责任公司 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04;B62D63/02;B60G11/34 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 200232 上海市徐*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | agv 悬挂 缓冲 系统 | ||
1.一种AGV车悬挂缓冲系统,其特征在于:包括下筒(1),上筒(2),弹簧(31),碟簧(32)和推力轴承(33);
所述下筒(1)上设有环形槽(12);所述环形槽(12)包括由内至外依序分布的内侧槽面(121)、底槽面(122)和外侧槽面(123);所述弹簧(31)、碟簧(32)和推力轴承(33)分别位于环形槽(12)内,所述推力轴承(33)连接底槽面(122);所述碟簧(32)连接推力轴承(33)上侧,所述弹簧(31)连接碟簧(32)上侧;
所述上筒(2)包括顶面(21)和侧筒壁(22);所述侧筒壁(22)伸入环形槽(12)中且位于碟簧(32)上侧;所述顶面(21)边沿外侧设有环形凸沿(23)、所述环形凸沿(23)半径大于外侧槽面(123)半径、用于限位上筒(2)对下筒(1)的下行运动;所述侧筒壁(22)内壁上设有环形挡边(24)、所述环形挡边(24)位于弹簧(31)上侧。
2.如权利要求1所述AGV车悬挂缓冲系统,其特征在于:还包括编码器系统,所述编码器系统包括编码器磁钢(42),编码器定子(41),编码器定子固定板(43);所述编码器磁钢(42)通过编码器定子固定板(43)固定于内侧槽面(121)上;所述编码器定子(41)固定于环形挡边(24)的上侧面。
3.如权利要求1所述AGV车悬挂缓冲系统,其特征在于:所述下筒(1)上设有第一导通孔(11);所述第一导通孔(11)与环形槽(12)为同心圆结构、其孔径小于内侧槽面(121)半径;所述顶面(21)上设有第二导通孔(211)、所述第二导通孔(211)的孔径大于内侧槽面(121)半径且小于外侧槽面(123)半径。
4.如权利要求1所述AGV车悬挂缓冲系统,其特征在于:还包括轴套(5),所述轴套(5)通过轴套固定板(51)固定于外侧槽面(123)、将上筒(2)与下筒(1)隔开。
5.如权利要求1所述AGV车悬挂缓冲系统,其特征在于:还包括上碟簧垫(61),所述上碟簧垫(61)设于碟簧(32)上侧、将弹簧(31)与碟簧(32)以及上筒(2)与碟簧(32)隔开。
6.如权利要求1所述AGV车悬挂缓冲系统,其特征在于:还包块下碟簧垫(62),所述下碟簧垫(62)设于碟簧(32)下侧、将碟簧(32)与下筒(1)隔开。
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