[实用新型]铁道机车车辆制动夹钳单元试验系统

权利要求书

1.一种铁道机车车辆制动夹钳单元试验系统，其特征在于，包括：

模拟吊挂装置(1)，用于横向和/或纵向调整制动夹钳单元的吊挂尺寸；

模拟制动盘(2)，用于对所述制动夹钳单元进行性能试验；

控制装置(3)，用于控制所述模拟吊挂装置(1)和所述模拟制动盘(2)，并自动采集试验数据。

2.如权利要求1所述的铁道机车车辆制动夹钳单元试验系统，其特征在于，所述模拟吊挂装置(1)包括：横向调整模块(102)和纵向调整模块(103)；

所述横向调整模块(102)用于横向调整制动夹钳单元的吊挂尺寸；

所述纵向调整模块(103)用于纵向调整制动夹钳单元的吊挂尺寸。

3.如权利要求2所述的铁道机车车辆制动夹钳单元试验系统，其特征在于，所述横向调整模块(102)包括：第一位移传感器(1021)、第一电机(1022)、第一丝杠(1023)、固定座(1024)、第一滑轨(1025)、吊耳连接臂(1026)；

所述吊耳连接臂(1026)用于吊挂制动夹钳单元；

所述第一位移传感器(1021)与所述控制装置(3)、所述吊耳连接臂(1026)电连接，用于监测所述吊耳连接臂(1026)的位移量，并将所述位移量传递至所述控制装置(3)；

所述第一电机(1022)用于驱动所述第一丝杠(1023)转动；

所述第一滑轨(1025)设置在所述固定座(1024)上；

所述第一丝杠(1023)用于带动所述吊耳连接臂(1026)在所述第一滑轨(1025)上横向滑动。

4.如权利要求2所述的铁道机车车辆制动夹钳单元试验系统，其特征在于，所述纵向调整模块(103)包括：吊销连接座(1031)、第二电机(1032)、第二丝杠(1033)、第二位移传感器(1034)、导向柱(1035)；

所述吊销连接座(1031)用于吊挂制动夹钳单元；

所述第二位移传感器(1034)与所述控制装置(3)、所述吊销连接座(1031)电连接，用于监测所述吊销连接座(1031)的位移量，并将所述位移量传递至所述控制装置(3)；

所述第二电机(1032)用于驱动所述第二丝杠(1033)转动；

所述第二丝杠(1033)用于带动所述吊销连接座(1031)在所述导向柱(1035)上纵向移动。

5.如权利要求1所述的铁道机车车辆制动夹钳单元试验系统，其特征在于，所述模拟吊挂装置(1)还包括：

显示模块(101)，用于显示所述制动夹钳单元的横向和/或纵向位移量。

6.如权利要求1所述的铁道机车车辆制动夹钳单元试验系统，其特征在于，所述模拟制动盘(2)包括：厚度调整模块、单侧撑开模块、测力模块(203)、位移测量模块(204)；

所述厚度调整模块用于根据待试验的制动夹钳单元自动调增厚度；

所述单侧撑开模块用于在测量缓解间隙时，消除制动夹钳单元的配合间隙；

所述测力模块(203)用于测量所述制动夹钳单元的制动力；

所述位移测量模块(204)用于测量闸片托的位移量。

7.如权利要求6所述的铁道机车车辆制动夹钳单元试验系统，其特征在于，所述厚度调整模块包括：第三电机(2011)、第三丝杠(2012)、第一立板(2013)、第二立板(2014)、第二滑轨(2015)；

所述第三电机(2011)用于驱动所述第三丝杠(2012)转动；

所述第一立板(2013)和所述第二立板(2014)设置在所述第二滑轨(2015)上；

所述第三丝杠(2012)用于带动所述第一立板(2013)和所述第二立板(2014)在所述第二滑轨(2015)上相对运动。

8.如权利要求6所述的铁道机车车辆制动夹钳单元试验系统，其特征在于，所述单侧撑开模块包括：气缸(2021)、侧立板(2022)、撑开板(2023)；

所述气缸(2021)设置在所述侧立板(2022)上，用于推动所述撑开板(2023)。