[实用新型]一种中低速磁浮轨道交通整体式承轨梁

权利要求书

1.一种中低速磁浮轨道交通整体式承轨梁，其特征在于，包括沿线路方向设置的底板(1)、横板和垂直设于所述底板(1)顶部两侧的竖板(2)；

两侧的所述竖板(2)分别对应于轨道结构的两端，用于为轨道结构提供竖向支撑，且两侧的所述竖板(2)之间设有间隙，以减小承轨梁的自重，所述竖板(2)的顶部均设有用于轨道结构定位和支撑的承轨台(6)；

所述横板包括若干个，且依次间隔设于两侧的所述竖板(2)之间并与所述竖板(2)连接，以提高承轨梁的侧向刚度。

2.根据权利要求1所述的一种中低速磁浮轨道交通整体式承轨梁，其特征在于，所述横板为隔板(3)，且所述隔板(3)的两侧分别与两侧的竖板(2)固定连接，所述隔板(3)的底部与所述底板(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种中低速磁浮轨道交通整体式承轨梁，其特征在于，所述横板为横撑，且所述横撑的两侧分别与两侧的竖板(2)固定连接或铰接，所述横撑的高度小于所述竖板(2)的高度，其底部不与所述底板(1)接触。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的一种中低速磁浮轨道交通整体式承轨梁，其特征在于，所述竖板(2)与所述底板(1)的连接处设有若干个沿线路方向布置的横向排水孔。

5.根据权利要求1～3中任一项所述的一种中低速磁浮轨道交通整体式承轨梁，其特征在于，所述底板(1)的顶部设有排水横坡。

6.根据权利要求1～3中任一项所述的一种中低速磁浮轨道交通整体式承轨梁，其特征在于，所述底板(1)与所述竖板(2)连接处的阴角设为倒角或倒圆角。

7.根据权利要求2所述的一种中低速磁浮轨道交通整体式承轨梁，其特征在于，所述底板(1)与所述横板连接处的阴角为倒角或倒圆角。

8.根据权利要求1所述的一种中低速磁浮轨道交通整体式承轨梁，其特征在于，所述竖板(2)的外侧设有供供电轨(8)连接固定的供电轨连接构件。