[实用新型]一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架有效
| 申请号： | 201821856702.X | 申请日： | 2018-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN209037498U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 于洋;何树乾;王锐 | 申请（专利权）人： | 山东威晟农业装备有限公司 |
| 主分类号： | B60R11/00 | 分类号： | B60R11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 261000 山东省潍坊市高密市夏*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装座 驾驶室 转轴 圆形空腔 条形凹槽 安装支架 控制中心 条形卡板 自动驾驶 安装槽 本实用新型 多个控制器 传动结构 转动连接 牢靠性 下端 相等 连通 | ||
1.一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架，包括驾驶室(1)，其特征在于，所述驾驶室(1)上安装有安装座(2)，所述安装座(2)上开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)上转动连接有多个第一转轴(5)和一个第二转轴(6)，所述第二转轴(6)和多个第一转轴(5)之间设有传动结构，每个所述第一转轴(5)的下端均固定安装有一个条形卡板(9)，所述驾驶室(1)上开设有多个条形凹槽(10)和多个圆形空腔(11)，所述条形凹槽(10)和圆形空腔(11)的个数相等，且条形凹槽(10)与对应的圆形空腔(11)相互连通，且条形卡板(9)分别位于相应的圆形空腔(11)内，所述安装座(2)上安装有多个控制器(13)。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架，其特征在于，所述第二转轴(6)的上端固定安装有旋钮(12)。
3.根据权利要求1所述的一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架，其特征在于，所述安装槽(3)上安装有多个轴承(4)，且第一转轴(5)和第二转轴(6)均有一端转动连接在轴承(4)上。
4.根据权利要求1所述的一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架，其特征在于，所述传动结构包含一个主动轮(8)和多个从动轮(7)，所述第二转轴(6)上固定套接有一个主动轮(8)，每个所述第一转轴(5)上均固定套接有一个从动轮(7)，且主动轮(8)同时与所有的从动轮(7)同时啮合。
5.根据权利要求1所述的一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架，其特征在于，所述条形卡板(9)的宽度等于条形凹槽(10)的宽度，所述条形卡板(9)的长度等于条形凹槽(10)的长度。
6.根据权利要求1所述的一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架，其特征在于，所述条形卡板(9)的厚度等于圆形空腔(11)深度，所述圆形空腔(11)的直径与条形凹槽(10)的最大长度相等。
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