[实用新型]一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架

说明书

本实用新型公开了一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架，包括驾驶室，所述驾驶室上安装有安装座，所述安装座上开设有安装槽，所述安装槽上转动连接有多个第一转轴和一个第二转轴，所述第二转轴和多个第一转轴之间设有传动结构，每个所述第一转轴的下端均固定安装有一个条形卡板，所述驾驶室上开设有多个条形凹槽和多个圆形空腔，所述条形凹槽和圆形空腔的个数相等，且条形凹槽与对应的圆形空腔相互连通，且条形卡板分别位于相应的圆形空腔内，所述安装座上安装有多个控制器。优点在于：安装座在驾驶室上的固定安装操作简便，安装座在驾驶室上的固定稳定，提高两者间的固定牢靠性。

技术领域

本实用新型涉及拖拉机技术领域，尤其涉及一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架。

背景技术

拖拉机自动驾驶又称无人驾驶拖拉机、电脑驾驶拖拉机，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能拖拉机，

智能过程的实现离不开多种控制器来控制拖拉机的正常运行，拖拉机上的控制器安装在安装座上，再将安装座固定到拖拉机的驾驶室内，现有的固定方式普遍采用螺丝固定的固定方法，其效率和可靠性严重不足，如易出现螺丝断裂的现象，使得安装座在驾驶室上的固定不稳。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决背景技术所发现的问题，而提出的一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架，包括驾驶室，所述驾驶室上安装有安装座，所述安装座上开设有安装槽，所述安装槽上转动连接有多个第一转轴和一个第二转轴，所述第二转轴和多个第一转轴之间设有传动结构，每个所述第一转轴的下端均固定安装有一个条形卡板，所述驾驶室上开设有多个条形凹槽和多个圆形空腔，所述条形凹槽和圆形空腔的个数相等，且条形凹槽与对应的圆形空腔相互连通，且条形卡板分别位于相应的圆形空腔内，所述安装座上安装有多个控制器。

在上述的一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架中，所述第二转轴的上端固定安装有旋钮。

在上述的一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架中，所述安装槽上安装有多个轴承，且第一转轴和第二转轴均有一端转动连接在轴承上。

在上述的一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架中，所述传动结构包含一个主动轮和多个从动轮，所述第二转轴上固定套接有一个主动轮，每个所述第一转轴上均固定套接有一个从动轮，且主动轮同时与所有的从动轮同时啮合。

在上述的一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架中，所述条形卡板的宽度等于条形凹槽的宽度，所述条形卡板的长度等于条形凹槽的长度。

在上述的一种拖拉机自动驾驶控制中心安装支架中，所述条形卡板的厚度等于圆形空腔深度，所述圆形空腔的直径与条形凹槽的最大长度相等。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1：通过转动旋钮带动第二转轴进行转动，第二转轴转动通过主动轮带动从动轮进行转动，从动轮转动带动第一转轴和条形卡板一起发生转动，进而控制条形卡板是否可以从圆形空腔移动至条形凹槽上，不能从圆形空腔移动至条形凹槽内时，圆形空腔的内壁对条形卡板起到支撑固定作用，实现安装座在驾驶室上的固定安装。

2：同时设置多个条形卡板、条形凹槽和圆形空腔，使得安装座在驾驶室上的安装更加稳固。

3：条形卡板的厚度等于圆形空腔深度，圆形空腔的直径与条形凹槽的最大长度相等，条形卡板的宽度等于条形凹槽的宽度，条形卡板的长度等于条形凹槽的长度，此部分长度的设置便于条形卡板、条形凹槽、圆形空腔之间更好的配合。

综上所述，本实用新型安装座在驾驶室上的固定安装操作简便，安装座在驾驶室上的固定稳定，提高两者间的固定牢靠性。

附图说明