[实用新型]一种轨道车辆空调压缩机独立预热装置有效
申请号: | 201821861037.3 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN209258138U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 王磊;佘凯;徐铭 | 申请(专利权)人: | 山东朗进科技股份有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 271100 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 继电器 电加热装置 蓄电池 压缩机 轨道车辆空调 本实用新型 轨道车辆 预热装置 主电源 控制单元电路 蓄电池供电 压缩机外壳 供电 供电电路 热泵模式 直接启动 控制端 输出端 输入端 舒适性 预热 并联 上电 断电 加热 串联 乘客 列车 | ||
1.一种轨道车辆空调压缩机独立预热装置,其特征在于:包括电加热装置、蓄电池、控制单元,所述电加热装置设置在压缩机外壳上,所述电加热装置的一路供电通过第一继电器与车辆主电源连接,另一路供电通过所述蓄电池与车辆主电源连接,在所述蓄电池输入端和输出端分别串联第二继电器和第三继电器,所述第一继电器、第二继电器和第三继电器的控制端分别与所述控制单元电路连接。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆空调压缩机独立预热装置,其特征在于:还包括设置在压缩机外壳底部的温度传感器,所述温度传感器与控制单元电路连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆空调压缩机独立预热装置,其特征在于:所述控制单元与空调系统电路连接。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆空调压缩机独立预热装置,其特征在于:所述控制单元为在轨道车辆断电时在预定时间开启电加热装置的控制单元。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆空调压缩机独立预热装置,其特征在于:还包括GSM模块,所述GSM模块与控制单元电路连接。
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