[实用新型]井盖滚轮车有效
申请号: | 201821862741.0 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN209669934U | 公开(公告)日: | 2019-11-22 |
发明(设计)人: | 孔德忠;刘强;王希友;张海涛;张志勇;李彦杰;张志军;李晓强;施磊;邹云;赵磊;张忠明;蔡建桢;吴英昊;樊建伟;薛腾飞 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团城市建设发展有限公司;中铁十六局集团有限公司 |
主分类号: | E02D29/14 | 分类号: | E02D29/14 |
代理公司: | 11210 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 白明珠<国际申请>=<国际公布>=<进入 |
地址: | 100018 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚轮轴 井盖 主杆 车身 活动夹 套管 定位螺栓 复位弹簧 滚轮车 夹持部 手刹柄 握持部 握杆 垂直 本实用新型 自行车手闸 安全保护 尺寸调整 工作效率 人工消耗 施工成本 套管两端 垂直的 固定夹 手刹线 洞眼 滚轮 搬运 保证 | ||
1.井盖滚轮车,包括滚轮轴,所述滚轮轴两侧设有滚轮,其特征在于,所述滚轮轴一侧通过垂直于滚轮轴的第一车身主杆(1)连接有夹持部,所述滚轮轴另一侧通过垂直于滚轮轴的第二车身主杆(2)连接有握持部,所述握持部包括与第二车身主杆(2)垂直的握杆(3)和设置于握杆(3)上的手刹柄(4),所述夹持部包括与第一车身主杆(1)连接的套管(5)、以及套设于套管(5)两端内的固定夹取钩(6)和活动夹取钩(7),所述套管(5)内设有定位螺栓(8),所述套管(5)位于定位螺栓(8)与活动夹取钩(7)之间设有复位弹簧(9),所述手刹柄(4)与活动夹取钩(7)之间通过手刹线(10)连接。
2.根据权利要求1所述的井盖滚轮车,其特征在于,所述手刹线(10)与活动夹取钩(7)通过焊接固定连接。
3.根据权利要求1所述的井盖滚轮车,其特征在于,所述第一车身主杆(1)和第二车身主杆(2)均为镀锌钢管。
4.根据权利要求1所述的井盖滚轮车,其特征在于,所述第一车身主杆(1)与套管(5)通过焊接固定连接。
5.根据权利要求1所述的井盖滚轮车,其特征在于,所述固定夹取钩(6)与套管(5)通过焊接固定连接。
6.根据权利要求1所述的井盖滚轮车,其特征在于,所述套管(5)为镀锌方钢。
7.根据权利要求1所述的井盖滚轮车,其特征在于,所述复位弹簧(9)为拉伸弹簧。
8.根据权利要求1所述的井盖滚轮车,其特征在于,所述固定夹取钩(6)和活动夹取钩(7)采用热轧带肋钢筋加工而成。
9.根据权利要求1所述的井盖滚轮车,其特征在于,所述手刹线(10)外套有手刹线外皮(11)。
10.根据权利要求1所述的井盖滚轮车,其特征在于,所述第一车身主杆(1)与第二车身主杆(2)的夹角为钝角。
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