[实用新型]汽车电控模块的测试装置

说明书

本实用新型提供汽车电控模块的测试装置，其包括：悬挂板框架、第一悬挂板及第二悬挂板、第一电源盒和第二电源盒、对外接口、电源开关，以及至少一个支架。本实用新型结构简单、成本低廉、占地空间小，为汽车电控模块的测试提供了规范、灵活的测试平台，改善了现有汽车电控模块的测试布局混乱、难以管理的现状。

技术领域

本实用新型涉及汽车电子电气测试技术领域，特别是涉及汽车电控模块的测试装置。

背景技术

随着汽车电子技术的迅速发展，汽车上的电控模块越来越多，各大汽车厂家为保证自身产品品质，增加了许多对汽车电控模块性能有关的检测。现有的标准模块测试台架可以复现出汽车电控模块的多数症状，但这种测试台架搭建复杂、造价昂贵、占地空间大、无法实现并行测试、缺乏灵活性。若不采用标准模块测试台架，还可以通过简单的线路连接来测试电控模块，然而，这种模式虽然非常简单便捷，但缺乏规范性、重用性，当需要测试的电控模块数量达到一定程度后，整个布局会十分混乱、难以管理。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供汽车电控模块的测试装置，用于解决现有技术中的以上问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种汽车电控模块的测试装置，包括：悬挂板框架；第一悬挂板及第二悬挂板，分别用于悬挂待测试的汽车电控模块；所述第一悬挂板铰接于所述悬挂板框架的正面的侧边上，所述第二悬挂板固定连接于所述悬挂板框架的背面；所述悬挂板框架、所述第一悬挂板、及所述第二悬挂板之间围成容纳空间；第一电源盒和第二电源盒，皆设于所述容纳空间内；所述第一电源盒的输出端，用于与悬挂于所述第一悬挂板上的待测试汽车电控模块电性连接，以向其提供电源；所述第二电源盒的输出端，用于与悬挂于所述第二悬挂板上的待测试汽车电控模块电性连接，以向其提供电源；所述第一电源盒及所述第二电源盒通过一电源线来获得外部电源；对外接口，设于所述容纳空间外，一方面电性连接所述第一电源盒和所述第二电源盒的输出端，以获得所述第一电源盒和所述第二电源盒提供的电源；另一方面，用于与待测试的汽车电控模块电性连接；电源开关，设于所述容纳空间外，并电性连接所述第一电源盒和所述第二电源盒，以对应控制所述第一电源盒和所述第二电源盒的通断；至少一个支架，连接于所述悬挂板框架，以将其支撑在地面上。

于本实用新型一实施例中，所述装置还包括：分线盒，设于所述容纳空间内，一方面用于连接待测试的汽车电控模块，另一方面电性连接所述对外接口。

于本实用新型一实施例中，所述对外接口的类型包括：OBD接口、Ethernet接口、和/或RS232接口。

于本实用新型一实施例中，所述第一悬挂板和所述第二悬挂板分别采用不锈钢冲孔板；所述第一电源盒的输出端穿过所述第一悬挂板上的通孔与待测试汽车电控模块电性连接；所述第二电源盒的输出端穿过所述第二悬挂板上的通孔与待测试汽车电控模块电性连接。

于本实用新型一实施例中，所述装置还包括：开闭门锁，其活动部设于所述第一悬挂板的自由端，其固定部设于所述悬挂板框架的对应位置。

于本实用新型一实施例中，所述悬挂板框架由铝型材制成。

于本实用新型一实施例中所述至少一个支架由铝型材制成。

于本实用新型一实施例中，所述装置还包括：至少一个外直角连接件，设于所述至少一个支架与所述悬挂板框架的连接位置。

于本实用新型一实施例中，所述至少一个外直角连接件为铸铝外直角连接件。

于本实用新型一实施例中，各所述支架的底部分别设有至少两个滑轮。