[实用新型]轴承外圈气动压模淬火模具有效
申请号: | 201821864036.4 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN209322966U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 杨群浩;李碧 | 申请(专利权)人: | 成都天马铁路轴承有限公司 |
主分类号: | C21D1/673 | 分类号: | C21D1/673;C21D9/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610306 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 架体 上锥模 下锥模 气缸 下模 上模 锥面 淬火模具 模板设置 轴承外圈 形变 气动压 上模板 输出力 下模板 淬火 本实用新型 径向受力 轴向受力 冷却油 平面度 圆度 锥度 环绕 加工 保证 | ||
1.一种轴承外圈气动压模淬火模具,其特征在于:包括架体(1)与设置在架体(1)上的上模(2)和下模(3),上模(2)位于下模(3)的正上方,所述上模(2)包括上模板(211)与上锥模(212),下模(3)包括下模板(311)与下锥模(312),所述上锥模(212)与下锥模(312)均为锥形,所述上锥模(212)的锥面背向上模板(211)设置,所述下锥模(312)的锥面背向下模板(311)设置,所述架体(1)与上模板(211)之间设置有第一气缸(4),架体(1)与下模板(311)之间设置有第二气缸(5),第一气缸(4)的输出力大于第二气缸(5)的输出力,所述架体(1)上环绕下模(3)设置有冷却油罩(6)。
2.根据权利要求1所述的轴承外圈气动压模淬火模具,其特征在于:所述下锥模(312)与上锥模(212)的锥面上均布有若干油槽(7),所述油槽(7)从上锥模(212)或下锥模(312)的一端延伸至另一端。
3.根据权利要求2所述的轴承外圈气动压模淬火模具,其特征在于:所述上锥模(212)上设置有定位凸起(14),下锥模(312)上设置有与定位凸起(14)配合的定位孔(15)。
4.根据权利要求3所述的轴承外圈气动压模淬火模具,其特征在于:所述上模板(211)上设置有滑腔(8),所述上锥模(212)滑动设置在滑腔(8)中,所述上锥模(212)位于滑腔(8)中的一端设置有用于阻止上锥模(212)从滑腔(8)中滑出的凸环(11),所述滑腔(8)底部与上锥模(212)之间设置有推力弹簧(10),所述推力弹簧(10)一端与滑腔(8)底部抵触另一端与上锥模(212)抵触,所述上模板(211)朝向上锥模(212)端与上锥模(212)之间留有竖直形变间隙(12)。
5.根据权利要求4所述的轴承外圈气动压模淬火模具,其特征在于:所述上锥模(212)上设置有滑柱(9),所述滑柱(9)位于滑腔(8)中,所述凸环(11)位于滑柱(9)背离下锥模(312)端,所述滑柱(9)与滑腔(8)之间设置有水平形变间隙(13)。
6.根据权利要求2所述的轴承外圈气动压模淬火模具,其特征在于:所述下锥模(312)的锥面上滑动设置有滑台(16),环绕下锥模(312)在所述滑台(16)上设置有环形弹簧(18),所述滑台(16)上设置有挡块(17),所述滑台(16)朝向上锥模(212)端与下锥模(312)朝向上锥模(212)端处于同一平面时所述挡块(17)与下锥模(312)抵触,在滑台(16)上设置有若干溢流槽(22),所述溢流槽(22)与油槽(7)连通。
7.根据权利要求2所述的轴承外圈气动压模淬火模具,其特征在于:所述冷却油罩(6)包括内罩(611)与外罩(612),所述内罩(611)的高度小于外罩(612)的高度。
8.根据权利要求7所述的轴承外圈气动压模淬火模具,其特征在于:所述下锥模(312)内部设置有油道(19),所述油道(19)贯穿下模板(311)与下锥模(312)朝向上锥模(212)的端面。
9.根据权利要求8所述的轴承外圈气动压模淬火模具,其特征在于:所述内罩(611)底部设置有定位台(20),所述定位台(20)底部设置有注油孔(21),所述下模板(311)与定位台(20)贴合时注油孔(21)与油道(19)连通。
10.根据权利要求1所述的轴承外圈气动压模淬火模具,其特征在于:所述架体(1)上设置有若干上模(2)与下模(3)。
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