[实用新型]轴承外圈气动压模淬火模具

说明书

本实用新型涉及一种轴承外圈气动压模淬火模具，包括架体与设置在架体上的上模和下模，上模位于下模的正上方，所述上模包括上模板与上锥模，下模包括下模板与下锥模，所述上锥模与下锥模均为锥形，所述上锥模的锥面背向上模板设置，所述下锥模的锥面背向下模板设置，所述架体与上模板之间设置有第一气缸，架体与下模板之间设置有第二气缸，第一气缸的输出力大于第二气缸的输出力，所述架体上环绕下模设置有冷却油罩，可以有效阻止产品因淬火发生形变，同时通过改变上锥模与下锥模的锥度，可以改变产品径向受力与轴向受力，方便用来加工不同的产品，使得产品在淬火时不易发生形变，保证产品的圆度与平面度。

技术领域

本实用新型涉及轴承热处理设备的技术领域，尤其是涉及轴承外圈气动压模淬火模具。

背景技术

在轴承加工过程中，需要对轴承内外圈进行淬火处理，特别是我国铁路的多次提速，对铁路轴承的要求也越来越高。由于轴承钢淬火畸变大，收缩严重，以致在后续加工中造成批量报废。

对于高度低且直径较大的轴承外圈，在自由淬火过程中产品容易发生较大形变，使得产品的平面度以及圆度不佳，影响后续产品加工。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承外圈气动压模淬火模具，具有产品淬火时不易发生形变的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种轴承外圈气动压模淬火模具，包括架体与设置在架体上的上模和下模，上模位于下模的正上方，所述上模包括上模板与上锥模，下模包括下模板与下锥模，所述上锥模与下锥模均为锥形，所述上锥模的锥面背向上模板设置，所述下锥模的锥面背向下模板设置，所述架体与上模板之间设置有第一气缸，架体与下模板之间设置有第二气缸，第一气缸的输出力大于第二气缸的输出力，所述架体上环绕下模设置有冷却油罩。

通过上述技术方案，使用时，通过第二气缸驱动下锥模从冷却油罩中出来，使得下锥模的高度不低于冷却油罩的高度，之后将产品套在下锥模上，然后通过第一气缸驱动上模向下模端运动，当上锥模插入产品中时，上锥模的锥面将与产品接触，之后继续通过第一气缸驱动上模运动，此时由于第一气缸的输出力大于第二气缸的输出力，因此第一气缸将推动产品与下模向冷却油罩中匀速运动，在此过程中产品将与油罩中的冷却油接触，直至下模板与冷却油罩底部接触时停止运动，在下模与上模同时向冷却油罩运动的过程中，产品受到的力小于第一气缸的输出力，当下模板与冷却油罩底部接触时，产品受到的力等于第一气缸的输出力，而产品刚与上锥模接触时，因为产品温度较高，因此产品与上锥模以及下锥模的锥面接触处容易被压伤，而由于在产品与上锥模刚开始接触时产品受到的力小于第一气缸的输出力，因此产品此时不易被压坏，而当产品在冷却油罩中运动的时候，产品的表面将与冷却油接触，使得产品表面的硬度开始建立，当下锥模与油罩底部接触时产品的硬度将足够，而此时产品两端的受力刚好等于第一气缸的输出力，使得产品不易在第一气缸的输出力的作用下发生形变，通过设置第二气缸与第一气缸的输出力，可以使得不同厚度与材质的产品在淬火时不易被压坏，同时，当下锥模与冷却油罩底部抵触时，产品内部的热量将被冷却油吸收，而此时产品两端受到的力等于第一气缸的输出力，其作用力较大，可以有效阻止产品因淬火发生形变，同时通过改变上锥模与下锥模的锥度，可以改变产品径向受力与轴向受力，方便用来加工不同的产品，使得产品在淬火时不易发生形变，保证产品的圆度与平面度。

优选的，所述下锥模与上锥模的锥面上均布有若干油槽，所述油槽从上锥模或下锥模的一端延伸至另一端。

通过上述技术方案，为了使得产品能够均匀放热，在上锥模与下锥模上均设置有有油槽，通过油槽可使得冷却油与产品良好的接触。

优选的，所述上锥模上设置有定位凸起，下锥模上设置有与定位凸起配合的定位孔。

通过上述技术方案，为了使得产品在淬火时不易发生错位，需要使得上锥模与下锥模压紧产品时与产品保持同心，而通过定位孔与定位凸起可以在压紧产品时使得上锥模的中心轴线与下锥模的中心轴线保持重合，进而使得产品不易发生错位。