[实用新型]基于地面为进出平台的双层停车装置有效
申请号: | 201821870017.2 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209369430U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 商显赫 | 申请(专利权)人: | 北京信息科技大学 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100192 北京市海淀区西山*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 本实用新型 双层停车装置 双层停车场 驱动电机 升降装置 载车板 升降动力系统 小型停车场 工程领域 机械原理 立柱升降 汽车机械 停车空间 组成结构 停车位 小型的 支撑架 立柱 两层 挖空 紧凑 路旁 停车 别墅 露天 驱动 建造 地下 汽车 应用 | ||
1.一种基于地面为进出平台的双层停车装置,其特征是整个装置位于地下,包括固定在地面的底座(1),立柱(2)焊接在底座(1)上,四个立柱(2)分布在地底的4个角落,每个立柱(2)的连线俯视图为长方形,立柱(2)下端有滚动轴(13),电机(14)带动滚动轴(13)转动,钢丝绳(3)的端头固定在滚动轴(13)上,钢丝绳绕过立柱(2)上端的静滑轮(5)和动滑轮(12),最后的端头固定在立柱(2)上端,静滑轮(5)铰接在静滑轮轴(4)上,静滑轮轴(4)焊接在立柱(2)上端,动滑轮(12)铰接在动滑轮轴(11)上,动滑轮轴(11)沿着立柱(2)升降,支撑架(10)一端铰接在动滑轮轴(11),另一端固定在下层载车板(9)上,下层载车板(9)与载车板支架(8)焊接,上层载车板(7)也与载车板支架(8)焊接,固定钢架(6)用于固定四个立柱(2)的上端。
2.根据权利要求1所述的基于地面为进出平台的双层停车装置,其特征是采用露天挖空的空间作为车库,且用水凝混凝土进行周围加固,固定钢架(6)俯视图为“口”字形,正视图为长方形,固定钢架(6)固定在挖空地面的上端,固定钢架(6)的上表面与水平地面在同一平面上,底座(1)为正方形的铁板,厚度为1厘米,通过膨胀螺丝固定在车库的地面。
3.根据权利要求1所述的基于地面为进出平台的双层停车装置,其特征在于所述的立柱(2)下端焊接在底座(1)上,上端焊接在固定钢架(6)上端,立柱(2)的俯视图为U形,立柱(2)U形边的内侧各开了长方形的槽,从立柱(2)下端延伸到上端,立柱(2)的下端有一个圆形的孔,滚动轴(13)铰接在此孔处,立柱(2)上端开了两个圆形孔,用于固定静滑轮轴(4)。
4.根据权利要求1所述的基于地面为进出平台的双层停车装置,其特征在于静滑轮(5)和动滑轮(12)的尺寸相等,形状为圆柱体,中间开了个孔,侧面开了一个槽,静滑轮(5)和动滑轮(12)的俯视图为“工”字形,钢丝绳(3)截面形状为圆形,绕在静滑轮(5)和动滑轮(12)的槽内。
5.根据权利要求1所述的基于地面为进出平台的双层停车装置,其特征在于支撑架(10)共有四个,支撑架(10)的正视图为L形,一端焊接在下层载车板(9)上,另一端焊接在动滑轮轴(11)上,动滑轮轴(11)的俯视图为“十”字形,动滑轮(12)装配在动滑轮轴(11)上,动滑轮轴(11)两端的断面形状为长方形,贴合在立柱(2)内侧的槽内,沿着立柱(2)升降。
6.根据权利要求1所述的基于地面为进出平台的双层停车装置,其特征在于上层载车板(7)和下层载车板(9)是长方体铁板,载车板支架(8)焊接在上层载车板(7)和下层载车板(9)的四个角上,载车板支架(8)的俯视图为L形。
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