[实用新型]一种鞍座支架头部固定结构以及鞍座和骑行车有效
申请号: | 201821870111.8 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN209159869U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 赵武 | 申请(专利权)人: | 天津市卡希玛车业有限公司 |
主分类号: | B62J1/08 | 分类号: | B62J1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301700 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 鞍座 插接部 卡扣 凸台 支架 骑行车 前端梁 头部固定结构 本实用新型 鞍座支架 插接凸台 内凹卡槽 插接件 止挡部 插槽 止挡 安全隐患 螺栓松动 生产效率 凹卡槽 插装 顶靠 卡装 配装 | ||
1.一种鞍座支架头部固定结构,包括鞍座本体(10)和支架(20),所述支架(20)具有前端梁,其特征在于:还包括卡扣凸台(30)、插接凸台(40)和止挡插接件(50);
所述卡扣凸台(30)固定在所述鞍座本体(10)的前端下部,所述卡扣凸台(30)对应鞍座本体(10)后端之侧部设有内凹卡槽(301),所述支架(20)的前端梁卡装在所述内凹卡槽(301)中;
所述插接凸台(40)固定在所述鞍座本体(10)的前端下部且靠近所述内凹卡槽(301)设置,所述插接凸台(40)上设有插槽(401);
所述止挡插接件(50)具有插接部(501)和止挡部(502),所述插接部(501)插装在所述插接凸台(40)的插槽(401)内,所述止挡部(502)设于所述卡扣凸台(30)与所述插接凸台(40)之间且顶靠所述支架(20)的前端梁。
2.根据权利要求1所述的鞍座支架头部固定结构,其特征在于:所述鞍座本体(10)、卡扣凸台(30)和插接凸台(40)为一体式构造。
3.根据权利要求2所述的鞍座支架头部固定结构,其特征在于:所述鞍座本体(10)的下部具有与所述卡扣凸台(30)和插接凸台(40)连接的筋体。
4.根据权利要求1所述的鞍座支架头部固定结构,其特征在于:所述插接凸台(40)上的插槽(401)是沿鞍座本体(10)中轴线延伸的两相互对称的缝槽。
5.根据权利要求4所述的鞍座支架头部固定结构,其特征在于:所述止挡插接件(50)为由两侧板和一横板构成的C形件,所述两侧板插装入所述插槽(401)中,所述横板位于所述卡扣凸台(30)与所述插接凸台(40)之间且顶靠所述支架(20)的前端梁。
6.一种鞍座,其特征在于:所述鞍座装采用权利要求1-5中任一所述鞍座支架头部固定结构。
7.一种骑行车,其特征在于:所述骑行车具有权利要求6所述的鞍座。
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