[实用新型]一种具有防撞结构的动力电池有效
申请号: | 201821871791.5 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209016135U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 金哲民;周平辉 | 申请(专利权)人: | 杭州凯歌新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/42 |
代理公司: | 北京博维知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11486 | 代理人: | 王艺 |
地址: | 310000 浙江省杭州市萧山区义桥镇*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保护壳 电池内芯 外接插头 保护板 动力电池 防撞结构 内部设置 前端设置 挂载 本实用新型 缓冲装置 两侧设置 内处理器 四角设置 有效散热 安装槽 缓冲垫 金属片 散热板 制冷片 下端 线套 过滤 | ||
本实用新型公开了一种具有防撞结构的动力电池,包括保护壳、外接插头、保护板,所述保护壳上设置有所述保护板,所述保护壳前端设置有线套,所述线套前端设置有所述外接插头,所述外接插头内部设置有金属片,所述保护壳下端设置有挂载板,所述挂载板上设置有安装槽,所述保护壳两侧设置有散热板,所述保护壳内部设置有电池内芯,两个所述电池内芯之间设置有中部缓冲垫。有益效果在于:结构合理,操作简单,使用方便,保护板内处理器能够有效的保护电池内芯,提高安全性,装置内部四角设置有缓冲装置,能够有效过滤冲击,并且设置有制冷片,能够有效散热。
技术领域
本实用新型涉及动力电池领域,特别是涉及一种具有防撞结构的动力电池。
背景技术
动力电池即为工具提供动力来源的电源,其主要包括铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池、铁镍蓄电池、锂蓄电池、空气蓄电池、太阳能蓄电池等种类,具有寿命长、容量大、体积小、重量轻等优点,但是在推广应用过程中,由于运输中常会碰撞损伤,造成了降低电池寿命、损伤电池功能、甚至有泄漏、爆炸等问题,具有一定的风险,并且应用于吸尘器的动力电器,工作环境不唯一,吸尘器还需要经常移动,动力电池也需要经常充电,故而电池的安全性十分重要。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种具有防撞结构的动力电池,本实用新型提高动力电池的安全性。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种具有防撞结构的动力电池,包括保护壳、外接插头、保护板,所述保护壳上设置有所述保护板,所述保护壳前端设置有线套,所述线套前端设置有所述外接插头,所述外接插头内部设置有金属片,所述保护壳下端设置有挂载板,所述挂载板上设置有安装槽,所述保护壳两侧设置有散热板,所述保护壳内部设置有电池内芯,两个所述电池内芯之间设置有中部缓冲垫,所述电池内芯和所述保护壳之间设置有侧边缓冲垫,所述电池内芯前端设置有前端连接板,所述电池内芯后端设置有后端连接板,所述保护板内部设置有控制器,所述控制器型号为SPC-STW-26A1,所述控制器后端设置有处理器,所述处理器型号为MT6516,所述线套内部设置有两根放电电源线和两根充电电源线。
优选的:两个所述中部缓冲垫之间设置有制冷片,所述制冷片通过胶粘和所述保护壳连接。
如此设置,所述制冷片起散热作用,通过胶粘保证稳定性同时散热性能更好。
优选的:所述线套和所述保护壳间隙配合,所述外接插头通过胶粘和所述线套连接,所述金属片镶嵌于所述外接插头。
如此设置,所述线套起保护作用,所述外接插头起连接作用,所述线套通过胶粘保证了连接强度。
优选的:所述保护板镶嵌于所述保护壳,所述散热板通过卡扣连接于所述保护壳,所述挂载板和所述保护壳一体成型,所述安装槽和所述挂载板一体成型。
如此设置,所述保护板起保护作用,所述散热板起透气作用,所述保护板镶嵌连接保证了连接稳定性。
优选的:所述电池内芯通过焊接和所述前端连接板、所述后端连接板连接,所述侧边缓冲垫通过卡扣连接于所述保护壳,所述中部缓冲垫通过胶粘和所述保护壳连接。
如此设置,所述电池内芯起储存电能作用,通过焊接保证了所述前端连接板和所述后端连接板的连接稳定性。
优选的:所述控制器、所述处理器通过螺钉连接所述保护板,所述放电电源线、所述充电电源线和所述线套为间隙配合。
如此设置,所述控制器起控制作用,所述处理器起处理作用,通过螺钉连接安装方便。
优选的:所述控制器通过导线连接于所述处理器、所述制冷片、所述电池内芯,所述处理器通过导线连接于所述放电电源线、所述充电电源线、所述电池内芯。
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