[实用新型]电池组件、动力电池和电动汽车

权利要求书

1.一种电池组件，其特征在于，包括单体电池(100)、电流中断装置、导气管(2)和外引出端子(5)，所述电流中断装置包括壳体(1)、刻痕件(3)和翻转片(4)，所述翻转片(4)与所述壳体(1)导电连接并且将所述壳体(1)的内部空间分隔为第一腔室(71)和第二腔室(72)，所述刻痕件(3)固定在所述第一腔室(71)内并且与所述翻转片(4)相连，所述刻痕件(3)与所述单体电池(100)的极柱(102)导电连接，所述外引出端子(5)设置在所述壳体(1)上，所述翻转片(4)与所述外引出端子(5)通过所述壳体(1)导电连接，所述导气管(2)连接在所述单体电池(100)和所述电流中断装置之间，所述单体电池(100)内部的气体通过所述导气管(2)进入所述第一腔室(71)，所述翻转片(4)能够在所述第一腔室(71)和所述第二腔室(72)的压差作用下翻转以拉断所述刻痕件(3)上的刻痕(31)，从而断开所述单体电池(100)的极柱(102)与所述外引出端子(5)之间的电连接。

2.根据权利要求1所述的电池组件，其特征在于，所述壳体(1)上开设有一个或多个用于连通所述第二腔室(72)和所述壳体(1)的外侧的导气孔(11)。

3.根据权利要求1或2所述的电池组件，其特征在于，所述壳体(1)包括顶壁(12)、底壁(14)和连接在所述顶壁(12)和所述底壁(14)之间的侧壁(13)，所述刻痕件(3)的一端绝缘固定于所述底壁(14)的内侧，所述刻痕件(3)的另一端与所述翻转片(4)的中心相连，所述翻转片(4)与所述底壁(14)之间形成所述第一腔室(71)，所述翻转片(4)和所述顶壁(12)之间形成所述第二腔室(72)。

4.根据权利要求3所述的电池组件，其特征在于，所述底壁(14)的内侧设置有绝缘陶瓷板(6)，所述刻痕件(3)安装于所述绝缘陶瓷板(6)。

5.根据权利要求1所述的电池组件，其特征在于，所述导气管(2)为金属导气管，所述导气管(2)的一端与所述单体电池(100)的极柱(102)相连，另一端与所述刻痕件(3)相连，所述刻痕件(3)与所述单体电池(100)的极柱(102)通过所述导气管(2)导电连接。

6.根据权利要求5所述的电池组件，其特征在于，所述单体电池(100)的极柱(102)上开设有通气孔(103)，所述导气管(2)的一端嵌设在所述单体电池(100)的极柱(102)内并且与所述通气孔(103)气体连通，所述单体电池(100)内部的气体通过所述通气孔(103)和所述导气管(2)进入所述第一腔室(71)。

7.根据权利要求6所述的电池组件，其特征在于，所述导气管(2)的另一端穿过所述壳体(1)的壁以与所述刻痕件(3)相连，所述导气管(2)的位于所述壳体(1)内的部分上开设有一个或多个用于与所述第一腔室(71)连通的连通孔(21)。

8.根据权利要求7所述的电池组件，其特征在于，所述导气管(2)与所述壳体(1)的壁之间设置有绝缘件(8)。

9.根据权利要求1所述的电池组件，其特征在于，所述导气管(2)为绝缘软管，所述电池组件还包括柔性导电件(9)，所述刻痕件(3)与所述单体电池(100)的极柱(102)通过所述柔性导电件(9)导电连接。

10.根据权利要求9所述的电池组件，其特征在于，所述柔性导电件(9)的一端与所述单体电池(100)的极柱(102)相连，所述柔性导电件(9)的另一端穿过所述壳体(1)的壁以与所述刻痕件(3)相连，所述柔性导电件(9)与所述壳体(1)的壁之间设置有绝缘件(8)。

11.一种动力电池，其特征在于，所述动力电池包括权利要求1-10中任一项所述的电池组件。

12.一种电动汽车，其特征在于，该电动汽车设置有权利要求11所述的动力电池。