[实用新型]一种方向盘机构有效
申请号: | 201821872700.X | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209064177U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 汪春洪;蒋建龙 | 申请(专利权)人: | 苏州瑞美科材料科技有限公司 |
主分类号: | B62D1/04 | 分类号: | B62D1/04;B62D1/187 |
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地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆动架 方向盘 摆动支撑 方向盘机构 连接架 本实用新型 转动连接 锯齿槽 转动槽 气缸 倒T形结构 制动压力 固定的 活塞杆 制动块 减小 咬合 制动 稳固 延伸 | ||
1.一种方向盘机构,包括摆动架(1),所述摆动架(1)的中部转动连接有气缸(5)的活塞杆,所述摆动架(1)的顶部固定安装有方向盘连接架(3),所述方向盘连接架(3)远离摆动架(1)的一端设有方向盘(4),所述摆动架(1)的底部转动连接有摆动支撑座(2),其特征在于,所述摆动架(1)的底部设有转动槽(6),所述摆动支撑座(2)整体为倒T形结构,且摆动支撑座(2)的顶部延伸至转动槽(6)内,位于转动槽(6)内的摆动支撑座(2)上固定套接有销轴(7),且销轴(7)的两端转动安装于转动槽(6)的两侧内壁上,摆动架(1)上设有空腔(20),且空腔(20)位于转动槽(6)的上方,所述空腔(20)的一侧内壁上滑动安装有压板(11),所述空腔(20)的另一侧内壁上固定安装有支架(8),支架(8)上固定安装有驱动马达(9),且驱动马达(9)位于压板(11)的上方,所述驱动马达(9)的输出轴上固定套接有偏心轮(10),且偏心轮(10)与压板(11)的顶部相配合挤压,所述偏心轮(10)的一侧设有复位弹簧(18),且复位弹簧(18)的顶端和底端分别与空腔(20)的顶部内壁以及压板(11)的顶部固定连接,所述压板(11)的底部固定连接有竖杆(12),且竖杆(12)的底端贯穿至转动槽(6)内并固定连接有制动块(13),所述制动块(13)的底部设有第一锯齿槽(14),所述摆动支撑座(2)的顶部为半圆形结构,且摆动支撑座(2)的顶部设有第二锯齿槽(15),制动块(13)底部的第一锯齿槽(14)与摆动支撑座(2)顶部的第二锯齿槽(15)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘机构,其特征在于,所述摆动支撑座(2)顶部的第二锯齿槽(15)基于销轴(7)为轴心排布设置。
3.根据权利要求1所述的一种方向盘机构,其特征在于,所述转动槽(6)的两侧内壁上均设有转动孔,且摆动架(1)通过两个转动孔转动安装于销轴(7)上。
4.根据权利要求1所述的一种方向盘机构,其特征在于,所述复位弹簧(18)内套设有导向滑杆(16),且导向滑杆(16)的底端滑动贯穿压板(11)并与空腔(20)的底部内壁固定连接,所述导向滑杆(16)的顶端与空腔(20)的顶部内壁固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种方向盘机构,其特征在于,所述压板(11)远离支架(8)的一侧固定连接有限位滑块(17),所述空腔(20)靠近限位滑块(17)的一侧内壁上设有限位滑槽,且限位滑块(17)滑动安装于限位滑槽内。
6.根据权利要求1所述的一种方向盘机构,其特征在于,所述空腔(20)的底部内壁上设有活动孔(19),且竖杆(12)活动贯穿活动孔(19)。
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