[实用新型]一种轻量化城轨高压箱机柜有效
申请号: | 201821874102.6 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209051421U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 韩文;景欢;匡赞新 | 申请(专利权)人: | 湖南联诚轨道装备有限公司;株洲电力机车气动设备有限责任公司 |
主分类号: | B61C17/00 | 分类号: | B61C17/00;H02B1/46 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 郑隽;吴婷 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上纵梁 主骨架 柜门 高压箱 轻量化 下纵梁 右侧板 左侧板 城轨 封板 挂钩 机柜 本实用新型 耐腐蚀性能 并列设置 不锈钢板 开关动作 使用寿命 折弯焊接 主体结构 加强筋 铝合金 中隔板 拆卸 铆接 折弯 成熟 保证 | ||
1.一种轻量化城轨高压箱机柜,其特征在于,包括主骨架(1)和柜门(5);所述主骨架(1)包括大封板(9)、小封板(10)、左侧板(11)、右侧板(12)、前上纵梁(13)、前下纵梁(14)、后上纵梁(15)、后下纵梁(16)以及中隔板(17);
所述左侧板(11)和右侧板(12)竖直设置且二者间相对设置,所述前上纵梁(13)、前下纵梁(14)、后上纵梁(15)以及后下纵梁(16)之间平行设置且四根梁的一端分别设置于左侧板(11)的四个角上而另一端对应设置于右侧板(12)的四个角上;
所述中隔板(17)竖直设置且位于所述左侧板和右侧板之间,所述前上纵梁(13)、前下纵梁(14)、后上纵梁(15)和后下纵梁(16)分别设置在所述中隔板(17)的四个角上;
所述大封板(9)和小封板(10)的数量均为两个且均为水平设置,两个所述大封板(9)位于所述中隔板(17)和右侧板(12)之间且分别用于连接所述中隔板(17)和右侧板(12)的两上侧边和两下侧边,两个所述小封板(10)位于所述中隔板(17)和左侧板(11)之间且分别用于连接所述中隔板(17)和左侧板(11)的两上侧边和两下侧边;
所述柜门(5)设置于所述前上纵梁与前下纵梁之间和/或后上纵梁与后下纵梁之间,所述柜门(5)的数量至少为两个且分别位于所述中隔板和右侧板之间以及所述中隔板和左侧板之间。
2.根据权利要求1所述的轻量化城轨高压箱机柜,其特征在于,在所述前上纵梁(13)和/或后上纵梁(15)上设置有门挂钩支柱(8),所述柜门(5)包括门板(51)、设置于所述门板(51)外侧的门把手(53)、用于实现所述门板(51)与主骨架(1)间锁紧密封的门锁(55)以及门挂钩(54),所述门挂钩(54)的一端固定设置在所述门板(51)上而另一端与所述门挂钩支柱(8)可转动连接,通过门挂钩实现所述门板绕门挂钩支柱旋转开合进而实现柜门的打开和关闭。
3.根据权利要求2所述的轻量化城轨高压箱机柜,其特征在于,所述门锁(55)设置于所述门板(51)上远离所述门挂钩(54)的一侧。
4.根据权利要求2所述的轻量化城轨高压箱机柜,其特征在于,所述门挂钩(54)与门挂钩支柱(8)间采用拆装式连接,以便于将柜门取下并更好地安装电路器件。
5.根据权利要求2~4中任意一项所述的轻量化城轨高压箱机柜,其特征在于,在所述左侧板和右侧板上设有加强筋(18),在所述门板(51)上远离所述门锁(55)的一侧设置门板加强筋(52)。
6.根据权利要求5所述的一种轻量化城轨高压箱机柜,其特征在于,在所述主骨架上与柜门(5)接触的位置设有门框条(6),所述门框条(6)呈U型结构且开口朝向柜门的一侧,在所述门框条的开口中设有密封条(7),通过所述密封条(7)和柜门间的配合实现对高压箱机柜进行密封。
7.根据权利要求6所述的轻量化城轨高压箱机柜,其特征在于,所述门板(51)和门板加强筋(52)均采用铝合金材质,所述门把手(53)采用铸铝整体压铸成型,所述门挂钩采用弹簧钢板压铸成型。
8.根据权利要求1所述的轻量化城轨高压箱机柜,其特征在于,还包括悬挂吊耳(2)和吊座(3),所述悬挂吊耳和吊座均设置于所述高压箱机柜的上表面且各自对称设置。
9.根据权利要求1所述的轻量化城轨高压箱机柜,其特征在于,还包括垫块(4),所述垫块(4)设置于所述高压箱机柜的下表面且为对称设置。
10.根据权利要求1所述的轻量化城轨高压箱机柜,其特征在于,所述大封板(9)、小封板(10)、左侧板(11)、右侧板(12)、前上纵梁(13)、前下纵梁(14)、后上纵梁(15)、后下纵梁(16)以及中隔板(17)均采用06Cr19Ni10钢板折弯而成且相互间均采用焊接方式连接。
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