[实用新型]动力电池模组中框及动力电池模组结构有效
申请号: | 201821878601.2 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN208955068U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 刘刚;何勇驰;伍智仁;高海兴;李平;熊志江 | 申请(专利权)人: | 桑顿新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20 |
代理公司: | 长沙楚为知识产权代理事务所(普通合伙) 43217 | 代理人: | 李大为 |
地址: | 411100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接 框主体 小模块 动力电池模组 隔板 本实用新型 电芯 模组 绝缘间隔 开模成本 连续延伸 一体形成 装配过程 兼容性 并联 产线 端沿 串联 自动化 基数 | ||
1.一种动力电池模组中框,其特征在于,包括框主体,所述框主体具有相对的A端和B端,所述A端沿所述框主体厚度方向依次设有第一A端焊接基座、A端基座隔板和第二A端焊接基座,所述A端基座隔板从所述框主体向外突出一体形成,将所述第一A端焊接基座和第二A端焊接基座绝缘间隔开;所述B端设有B端焊接基座,所述B端焊接基座在所述框主体的厚度方向连续延伸。
2.如权利要求1所述的动力电池模组中框,其特征在于,所述框主体采用塑料材质,所述框主体通过注塑成型与所述第一A端焊接基座、第二A端焊接基座和B端焊接基座进行一体成型。
3.如权利要求1所述的动力电池模组中框,其特征在于,所述第一A端焊接基座、第二A端焊接基座和B端焊接基座为铝或铝合金材质。
4.如权利要求2所述的动力电池模组中框,其特征在于,所述框主体的中间设有导热铝板,所述框主体通过注塑成型与所述导热铝板进行一体成型。
5.如权利要求1所述的动力电池模组中框,其特征在于,所述框本体的A端形成有第一A端结合孔和第二A端结合孔,所述第一A端焊接基座插入到所述第一A端结合孔,所述第二A端焊接基座插入到第二A端结合孔;所述框本体的B端形成有B端结合孔,所述B端焊接基座插入到B端结合孔。
6.一种动力电池模组结构,其特征在于,包括:
如权利要求1至5任一项所述的动力电池模组中框;
当所述动力电池模组结构包括多个相互串联的小模块,且所述小模块由奇数个软包电芯并联时,至少一对相邻的小模块采用一所述动力电池模组中框;
安装于所述动力电池模组的两软包电芯之一的正极与所述第一A端焊接基座连接,所述两软包电芯之另一的负极与所述第二A端焊接基座连接。
7.如权利要求6所述的动力电池模组结构,其特征在于,还包括:
常规中框,所述常规中框的相对的两端均设有常规焊接基座;
在所述一对相邻的小模块中,所有所述常规中框的靠近所述B端焊接基座一端的常规焊接基座与所述B端焊接基座通过一第一汇流排电连接,每个小模块的靠近第一A端焊接基座或第二A端焊接基座一端的常规焊接基座,与相应的第一A端焊接基座或第二A端焊接基座通过一第二汇流排电连接。
8.如权利要求7所述的动力电池模组结构,其特征在于,当所述动力电池模组结构包括偶数个相互串联的小模块,所述动力电池模组中框的数量为所述小模块数量的一半。
9.如权利要求6所述的动力电池模组结构,其特征在于,当所述小模块仅包括一个软包电芯时,每一所述小模块都采用所述动力电池模组中框。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于桑顿新能源科技有限公司,未经桑顿新能源科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821878601.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种密封电池盒及其锁定机制
- 下一篇:电池包铝箱体及轻量化软包电池包