[实用新型]具有防撞功能的除冰车

说明书

本实用新型公开了一种具有防撞功能的除冰车，包括：除冰车本体，除冰车本体包括车体、作业臂、吊舱和喷枪。防撞装置，防撞装置包括第一超声波探测器、第二超声探测器、雷达探测器、软接触感应器和报警器，第一超声波探测器设置于车体的头部，第二超声探测器设置于吊舱底部，雷达探测器设置于作业臂中部，软接触感应器设置于喷枪的喷口处，报警器的收信端分别连接于第一超声波探测器、第二超声探测器、雷达探测器和软接触感应器，报警器的发信端连接于除冰车本体的控制系统。既能实现除冰车喷液作业点与飞机之间距离的有效监测，又能最大程度消除除冰车触碰飞机的风险，避免不安全事件的发生。

技术领域

本实用新型属于飞机除冰技术领域，更具体地，涉及一种具有防撞功能的除冰车。

背景技术

除冰车作为机场冬季抗战冰雪天气不可或缺的关键保障资源，喷出高温高压的除冰液消除机身表面的冰冻物，它的保障效能将直接影响机场整体的航空器除冰能力发挥。作为特种车辆，除冰车也有着类似其他特种车辆的特点：一是尺寸上比较大，二是运转自由度相对较差。目前，除冰车缺少一种安全保护装置，为其预警作业距离，因此在作业期间，如果贴近机身表面完成除冰操作，就会存在与飞机剐蹭、触碰的风险。为了避免近距离靠近飞机作业过程中出现安全风险，除冰车往往会选择远离飞机进行除冰液喷洒作业，根据除冰车的性能，除冰液从喷液口喷出来的温度是80℃以上，在冬季零下4℃情况下，单位质量的除冰液距离作业对象每增加1m，喷出的除冰液温度损耗约为6℃，这是一种很大的能量消耗，距离远的话，会极大制约除冰效果，降低除冰保障效率。

因此，有必要研发一种具有防撞功能的除冰车，可以有效预警作业距离并防止撞击，使得除冰车尽可能靠近航空器作业，提高除冰作业效率，减少除冰耗液量，同时提高除冰作业安全水平，降低除冰作业期间的碰撞风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有防撞功能的除冰车，既能实现除冰车喷液作业点与飞机之间距离的有效监测，又能最大程度消除除冰车触碰飞机的风险，避免不安全事件的发生。提高安全水平的同时有效缩短作业半径，在除冰车单车作业能力不变的情况下，提升除冰作业覆盖范围以及作业效果，减少单架次航班除冰作业过程中除冰液的损耗。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种具有防撞功能的除冰车，包括：

除冰车本体，所述除冰车本体包括车体、作业臂、吊舱和喷枪；

防撞装置，所述防撞装置包括第一超声波探测器、第二超声探测器、雷达探测器、软接触感应器和报警器，所述第一超声波探测器设置于所述车体的头部，所述第二超声探测器设置于所述吊舱底部，所述雷达探测器设置于所述作业臂中部，所述软接触感应器设置于所述喷枪的喷口处，所述报警器的收信端分别连接于所述第一超声波探测器、所述第二超声探测器、所述雷达探测器和所述软接触感应器，所述报警器的发信端连接于所述除冰车本体的控制系统。

优选地，所述第一超声波探测器、所述第二超声探测器和所述雷达探测器的报警距离为1m，所述软接触感应器的报警距离为0m。

优选地，所述报警器中设有信号转换器，所述信号转换器用于将报警信号转换成开关量发送至所述控制系统。

优选地，所述开关量作用于所述控制系统的液压传动结构的电控开关。

优选地，所述报警器还连接有报警指示灯，所述报警指示灯设置于所述吊舱的控制室中。

优选地，所述报警指示灯连接于蜂鸣器。

优选地，所述防撞装置中还包括应急辅助按钮，所述应急辅助按钮连接于所述除冰车本体的控制系统。

优选地，所述第二超声探测器分布于所述吊舱底部的四周。

优选地，所述雷达探测器设置于所述作业臂中部的两侧。