[实用新型]一种便携式多功能车辆自救装置有效
申请号: | 201821883965.X | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209566746U | 公开(公告)日: | 2019-11-01 |
发明(设计)人: | 许云峰;许圆;许洛伊;许鑫阳;丁子萱;王喆;王赫;于子凯 | 申请(专利权)人: | 许云峰 |
主分类号: | B60C27/00 | 分类号: | B60C27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 038200 山西省大*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 插装 固定块 夹持组件 本实用新型 多功能车辆 调节螺杆 自救装置 螺纹孔 旋转杆 拨杆 铰接 轮胎 旋转调节螺杆 端部螺纹 活动插装 携带方便 一端设置 组装方便 匹配性 自救器 夹持 轮陷 通孔 伤害 配合 应用 | ||
1.一种便携式多功能车辆自救装置,其特征在于,包括第一连杆(1)、第二连杆(2)、旋转杆(3)、夹持组件(4)和拨杆(5),所述第二连杆(2)插装在第一连杆(1)的一端,所述第二连杆(2)的另一端插装有调节螺杆(6),所述调节螺杆(6)插入第一连杆(1)的端部后与第二连杆(2)的端部螺纹连接在一起,通过旋转调节螺杆(6)调整第二连杆(2)在第一连杆(1)内的插装深度,所述第一连杆(1)上设置有固定块(7),两个所述旋转杆(3)的一端铰接均铰接在固定块(7)上,两个所述旋转杆(3)的另一端设置有用于插装夹持组件(4)的螺纹孔,所述第二连杆(2)位于第一连杆(1)外侧的端部也设置有用于插装夹持组件(4)的螺纹孔,三个所述夹持组件(4)配合夹持在被陷轮胎上,所述固定块(7)上设置有用于插装拨杆(5)的通孔,所述拨杆(5)活动插装在固定块(7)上,用于在被陷轮胎转动时,拨杆(5)的端部能插入地面;
所述夹持组件(4)的结构为:包括弧形板(41)、插管(42)、固定板(43)、固定条(44)和调节杆(45),所述弧形板(41)的外侧顶部横向固定设置有插管(42),所述插管(42)用于匹配的插接在第二连杆(2)和旋转杆(3)的端部,两块所述固定板(43)对称设置在插管(42)两侧的弧形板(41)上,两个所述固定条(44)位于弧形板(41)的内侧,且所述固定条(44)和固定板(43)之间通过调节杆(45)连接在一起,所述固定条(44)与插管(42)相互垂直设置,且所述固定条(44)能匹配的插入被陷轮胎的排水槽内。
2.根据权利要求1所述的一种便携式多功能车辆自救装置,其特征在于,所述拨杆(5)为现有标配修车工具或标配修车工具的组装体。
3.根据权利要求1所述的一种便携式多功能车辆自救装置,其特征在于,所述弧形板(41)和固定板(43)上均设置有长槽,所述长槽使得固定条(44)能匹配不同型号的轮胎排水槽,所述调节杆(45)的下端贯穿固定板(43)和弧形板(41)的长槽后连接在固定条(44)上,所述调节杆(45)的上端设置有螺帽(46),通过所述螺帽(46)将调节杆(45)固定在固定板(43)上。
4.根据权利要求1所述的一种便携式多功能车辆自救装置,其特征在于,所述调节螺杆(6)位于第一连杆(1)外侧的端部设置有内螺母槽(8),所述内螺母槽(8)用于插装旋拧扳手。
5.根据权利要求1所述的一种便携式多功能车辆自救装置,其特征在于,所述调节螺杆(6)位于第一连杆(1)外侧的端部设置有旋拧支耳(9),所述旋拧支耳(9)用于徒手旋转调节螺杆(6)。
6.根据权利要求1所述的一种便携式多功能车辆自救装置,其特征在于,所述拨杆(5)的端部设置有扩展块,所述扩展块为小铲子。
7.根据权利要求1所述的一种便携式多功能车辆自救装置,其特征在于,所述插管(42)的外侧设置有橡胶垫(47),所述橡胶垫(47)的两侧边被固定板(43)压紧在弧形板(41)上。
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