[实用新型]一种轨道交通用恒功率加热电缆有效
| 申请号： | 201821893100.1 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN209462641U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 李贻连;卜基峰 | 申请（专利权）人： | 安邦电气股份有限公司 |
| 主分类号： | H05B3/56 | 分类号： | H05B3/56;H05B3/02;H05B3/04 |
| 代理公司： | 合肥汇融专利代理有限公司 34141 | 代理人： | 赵宗海 |
| 地址： | 239300 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 低烟无卤阻燃带 铝箔绕包层 电缆 加热丝 缆芯 恒功率加热电缆 本实用新型 轨道交通 编织网 隔氧层 散热片 护套 绝缘层 玻璃纤维丝 电缆结构 寒冷天气 使用寿命 整体包覆 防水层 加热 融化 冰雪 覆盖 | ||
1.一种轨道交通用恒功率加热电缆，包括缆芯(1)和加热丝(2)，其特征在于：所述缆芯(1)和加热丝(2)的外表面均设有绝缘层(3)，所述缆芯(1)和加热丝(2)被整体包覆于铝箔绕包层(4)内，所述铝箔绕包层(4)的外表面设有低烟无卤阻燃带(6)，所述铝箔绕包层(4)与低烟无卤阻燃带(6)之间设有玻璃纤维丝(5)，所述低烟无卤阻燃带(6)的外表面设有铜编织网(7)，所述铜编织网(7)的外表面设有散热片(8)，所述散热片(8)的外表面设有护套(9)。
2.如权利要求1所述的一种轨道交通用恒功率加热电缆，其特征在于：所述护套(9)包括隔氧层(91)，所述隔氧层(91)的外表面设有防水层(92)，所述防水层(92)远离隔氧层(91)的一侧设有防蚁层(94)，所述防蚁层(94)与防水层(92)之间设有弹簧(93)。
3.如权利要求2所述的一种轨道交通用恒功率加热电缆，其特征在于：所述隔氧层(91)的厚度为0.5毫米。
4.如权利要求2所述的一种轨道交通用恒功率加热电缆，其特征在于：所述防水层(92)的厚度为0.8毫米。
5.如权利要求2所述的一种轨道交通用恒功率加热电缆，其特征在于：所述绝缘层(3)的材质为聚乙烯。
6.如权利要求2所述的一种轨道交通用恒功率加热电缆，其特征在于：所述防蚁层(94)的材质为聚烯烃。
7.如权利要求1所述的一种轨道交通用恒功率加热电缆，其特征在于：所述缆芯(1)与加热丝(2)的数量保持一致，且缆芯(1)与加热丝(2)的数量不少于3组。
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