[实用新型]一种用于城市轨道交通轨道电路的无缝长轨有效
申请号: | 201821893274.8 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209039879U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 李霞婷;宋荣 | 申请(专利权)人: | 李霞婷 |
主分类号: | E01B5/02 | 分类号: | E01B5/02;E01B11/00;E01B11/44 |
代理公司: | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 孟志 |
地址: | 330000 江西省南昌市红谷*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道本体 轨道电路 城市轨道交通 挤压 无缝长轨 滑动块 连接板 隔板 本实用新型 焊接接头处 连接板结构 侧壁贴合 充分接触 弹簧支撑 杆状结构 列车安全 畅通 几字型 断路 侧壁 齿槽 弹簧 内端 焊接 保证 | ||
1.一种用于城市轨道交通轨道电路的无缝长轨,包括轨道本体(1),其特征在于:所述轨道本体(1)为横截面呈几字型的杆状结构,且相邻两轨道本体(1)之间焊接设置,所述轨道本体(1)的两侧均设有连接板(2),所述连接板(2)的内端均与轨道本体(1)的侧壁贴合,连接板(2)的外端两侧均螺栓连接安装块(3),所述安装块(3)为长方体中空结构,且位于同侧的两安装块(3)之间均设有导管(4),所述安装块(3)的内部均设有隔板(5),所述连接板(2)的两侧均贯穿开设有通孔,且位于同一连接板(2)上的两通孔均与两安装块(3)的位置重合,所述通孔内均设有挤压块(6),所述隔板(5)靠近挤压块(6)的一侧均设有外支撑管(7),所述挤压块(6)靠近隔板(5)的一侧均设有内支撑管(8),且内支撑管(8)均插入在外支撑管(7)中,所述挤压块(6)的为凹字型结构,其内部均设有滑动块(10),其内部两侧均设有滑块(11),所述滑动块(10)的内端两侧均插接设有金属薄片(12),滑动块(10)的外端均开设有齿槽,且滑动块(10)的外端均位于挤压块(6)的外侧并与轨道本体(1)的侧壁紧密贴合,所述金属薄片(12)远离滑动块(10)的一端均插入在挤压块(6)内,且滑动块(10)两侧金属薄片(12)的数量均不少于两个,所述导管(4)的内部均设有导线(13),所述导线(13)的两端均穿过导管(4)的端部并延申至安装块(3)内,导线(13)的两端分别连接在位于同侧的两挤压块(6)的外端上。
2.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通轨道电路的无缝长轨,其特征在于:所述连接板(2)均螺栓连接固定在相邻两轨道本体(1)的焊接面处,且连接板(2)的中心位置与轨道本体(1)的焊接面重合。
3.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通轨道电路的无缝长轨,其特征在于:所述导管(4)为中空管状结构,且导管(4)的两端均贯穿安装块(3)的侧壁并延申至安装块(3)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通轨道电路的无缝长轨,其特征在于:所述隔板(5)与挤压块(6)之间均设有弹簧(9),所述弹簧(9)均套接在外支撑管(7)以及内支撑管(8)的外侧,且弹簧(9)的两端分别与隔板(5)以及挤压块(6)的外端贴合。
5.根据权利要求1所述的一种用于城市轨道交通轨道电路的无缝长轨,其特征在于:所述滑动块(10)的两侧均开设有滑槽,所述滑块(11)均嵌入在滑动块(10)两侧的滑槽内。
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