[实用新型]立减踏板式油门有效
申请号: | 201821893930.4 | 申请日: | 2018-11-17 |
公开(公告)号: | CN209126527U | 公开(公告)日: | 2019-07-19 |
发明(设计)人: | 胡瑞强 | 申请(专利权)人: | 胡瑞强 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 061800 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 油门 踏板 转动板 限位螺栓 转动连接 销轴 本实用新型 夹板 活动底座 传动板 固定块 踏板式 脚部 焊接 长途驾驶 固定螺栓 滑动连接 连接件 上踏板 中脚部 中心处 司机 滑槽 挪动 悬空 贯穿 力量 | ||
1.立减踏板式油门,包括踏板(2),其特征在于:所述踏板(2)的底部一侧焊接有固定块(1),另一侧设置有转动板(4),所述固定块(1)的底部通过销轴转动连接有活动底座(8),所述活动底座(8)的底部焊接有第一夹板(9),且第一夹板(9)的底部通过泡沫板(10)固定连接有第二夹板(11),所述转动板(4)的底部一侧的中心处通过固定螺栓(12)与踏板(2)固定连接,另一侧设置有贯穿转动板(4)的限位螺栓(3),且限位螺栓(3)与踏板(2)固定连接,并且限位螺栓(3)与转动板(4)之间通过滑槽(13)滑动连接,所述转动板(4)的底部通过销轴转动连接有传动板(5),所述传动板(5)的底部通过销轴转动连接有连接件(6)。
2.如权利要求1所述的立减踏板式油门,其特征在于:所述固定块(1)共设置有两个,且两个固定块(1)分别位于踏板(2)的前后两侧。
3.如权利要求1所述的立减踏板式油门,其特征在于:所述滑槽(13)呈圆弧形结构,且弧度位于45°-60°之间,并且圆弧的圆心与固定螺栓(12)的中心点重合。
4.如权利要求1所述的立减踏板式油门,其特征在于:所述传动板(5)共设置有两个,且两个传动板(5)分别位于转动板(4)的前后两侧。
5.如权利要求1所述的立减踏板式油门,其特征在于:所述连接件(6)的横截面呈L形结构,底部截面呈U形结构,且连接件(6)的一侧设置有连接螺栓(7)。
6.如权利要求5所述的立减踏板式油门,其特征在于:所述连接螺栓(7)共设置有四个,且四个连接螺栓(7)分别位于连接件(6)顶部两侧对称设置。
7.如权利要求1所述的立减踏板式油门,其特征在于:所述转动板(4)的横截面呈U形结构。
8.如权利要求1所述的立减踏板式油门,其特征在于:所述限位螺栓(3)与转动板(4)之间设置有垫片,且垫片与限位螺栓(3)套接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于胡瑞强,未经胡瑞强许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821893930.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车用带有固定结构的离合器弹簧
- 下一篇:一种车载仪表盘