[实用新型]一种汽车的吸能盒和汽车的后防撞梁总成

权利要求书

1.一种汽车的吸能盒(10)，其特征在于，所述吸能盒(10)包括：

主体(11)，所述主体(11)包括相对布置的第一侧壁(111)和第二侧壁(112)，所述第一侧壁(111)和所述第二侧壁(112)在所述汽车的车身高度方向上排布、并沿所述汽车的车身长度方向延伸，其中，所述第一侧壁(111)和所述第二侧壁(112)之间的间距沿所述汽车的车身长度方向、由第一和第二后防撞梁连接端(111a、112a)向第一和第二车身骨架连接端(111b、112b)递增。

2.根据权利要求1所述的汽车的吸能盒(10)，其特征在于，所述第一侧壁(111)和第二侧壁(112)之间设置有溃缩筋(113)。

3.根据权利要求2所述的汽车的吸能盒(10)，其特征在于，所述溃缩筋(113)沿所述吸能盒(10)的溃缩方向朝向所述汽车的车身弯曲。

4.根据权利要求1所述的汽车的吸能盒(10)，其特征在于，所述吸能盒(10)进一步包括后防撞梁(21)连接部(12)，所述后防撞梁(21)连接部(12)包括平行设置的第一连接板(121)和第二连接板(122)，其中，所述第一连接板(121)自所述第一侧壁(111)的所述第一后防撞梁连接端(111a)、沿所述汽车的车身长度方向向后延伸；所述第二连接板(122)自所述第二侧壁(112)的所述第二后防撞梁连接端(112a)、沿所述汽车的车身长度方向向后延伸。

5.根据权利要求4所述的汽车的吸能盒(10)，其特征在于，所述第一连接板(121)和第二连接板(122)之间设置有加强筋(123)。

6.根据权利要求5所述的汽车的吸能盒(10)，其特征在于，所述加强筋(123)竖直连接在所述第一连接板(121)和第二连接板(122)之间。

7.根据权利要求5所述的汽车的吸能盒(10)，其特征在于，所述加强筋(123)的一端连接在所述第一侧壁(111)和所述第一连接板(121)衔接处、另一端连接在所述第二侧壁(112)和所述第二连接板(122)衔接处。

8.根据权利要求1所述的汽车的吸能盒(10)，其特征在于，所述吸能盒(10)进一步包括安装板(13)，所述安装板(13)连接所述第一侧壁(111)的所述第一车身骨架连接端(111b)和所述第二侧壁(112)的所述第二车身骨架连接端(112b)。

9.一种汽车的后防撞梁总成(20)，其特征在于，所述后防撞梁总成(20)包括：

后防撞梁(21)，所述后防撞梁(21)沿汽车的车身宽度方向延伸布置；

如权利要求1至8中任一项所述的汽车的吸能盒(10)，所述吸能盒(10)成对固定于所述后防撞梁(21)的前侧。

10.根据权利要求9所述的汽车的后防撞梁总成(20)，其特征在于，所述后防撞梁(21)具有与所述吸能盒(10)插接固定的开口(211)，所述开口(211)沿所述汽车的宽度方向延伸。