[实用新型]电动四轮车装配吊装系统

说明书

本实用新型提供了一种电动四轮车装配吊装系统，该电动四轮车装配吊装系统包括：固定梁，固定梁包括横梁及竖梁，竖梁的一端插设在地面内，另一端连接于横梁；吊装轨道；防护栏，所述防护栏包括连接杆及横杆，所述连接杆为多个一端连接于所述吊装架，所述横杆设置在所述连接杆的另一端，位于所述伸缩杆中部；坑道，坑道开设在吊装轨道底部，坑道的上表面铺设有钢板。该电动四轮车装配吊装系统能够对电动四轮车框架进行起吊，便于四轮电动车底盘固定，便于电机安装，便于电缆预埋，同时便于电动四轮车在流程线上的运输，使四轮电动车装配流程效率更高。

技术领域

本实用新型属于电动车装配领域，更具体地，涉及一种电动四轮车装配吊装系统。

背景技术

四轮电动车是指：最高车速低于50公里/小时的纯电动车。目前四轮电动车包括了电动观光车、电动高尔夫球车、电动巡逻车、电动环卫车、电动运输车、电动牵引车、电动工程车以及特种改装电动车等。

在现有技术中的四轮电动车装配过程中是在地面上完成电机的安装与电缆的预埋，安装较为不便。

因此有必要研发一种能够将四轮电动车的框架进行起吊，便于四轮电动车底盘固定，便于电机安装，便于电缆预埋能够使四轮电动车装配流程效率更高的电动四轮车装配吊装系统。

公开于本实用新型背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动四轮车装配吊装系统，该电动四轮车装配吊装系统能够对电动四轮车框架进行起吊，便于四轮电动车底盘固定，便于电机安装，便于电缆预埋，同时便于电动四轮车在流程线上的运输，使四轮电动车装配流程效率更高。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电动四轮车装配吊装系统，该电动四轮车装配吊装系统包括：

固定梁，所述固定梁包括横梁及竖梁，所述竖梁的一端插设在地面内，另一端连接于所述横梁；

吊装轨道，所述吊装轨道呈环形，顶部连接于横梁；

吊装部，所述吊装包括吊装架、伸缩杆及托架，所述吊装架滑设在所述吊装轨道底部，所述伸缩杆一端连接于所述吊装架另一端连接于所述托架，所述托架呈方形，与电动四轮车的底盘形状相配合；

防护栏，所述防护栏包括连接杆及横杆，所述连接杆为多个一端连接于所述吊装架，所述横杆设置在所述连接杆的另一端，位于所述伸缩杆中部；

坑道，所述坑道开设在所述吊装轨道底部，所述坑道的上表面铺设有钢板。

优选地，吊装轨道包括两条并列设置的滑轨，两条滑轨的顶部连接于横梁。

优选地，所述伸缩杆为两个，分别连接于两个滑轨，所述托架包括两个吊装托架，每个伸缩杆底部铰接有一个吊装托架，两个吊装托架相互拼接能够使所述托架呈方形。

优选地，还包括加强架，所述加强架呈匚字形，所述吊装托架的一端设置有加强孔，所述匚字形的横边插设在两个吊装托架的加强孔内，固定两个吊装托架。

优选地，所述吊装轨道的截面为工字型，所述工字型的顶部连接于所述横梁，所述吊装架的顶部套设在所述吊装轨道工字型的缺口处。

优选地，还包括驱动装置，所述驱动装置的输出端连接于所述吊装架。

优选地，所述伸缩杆为电推杆。

优选地，所述托架由钢材制成，上表面贴合有橡胶层。

本实用新型的有益效果在于：

1)通过环形吊装轨道的设置，能够对电动四轮车进行起吊，便于电动四轮车的在各个装配单元的移动。