[实用新型]一种新能源大巴车用电池固定架有效

专利信息
申请号: 201821899195.8 申请日: 2018-11-19
公开(公告)号: CN208955072U 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 王广元 申请(专利权)人: 北京长城华冠汽车技术开发有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 代理人: 郑俊彦;许文娟
地址: 101300 北京市顺义*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 电池箱 电池组 液压升降杆 电池固定 托板 侧面设置 控制按钮 嵌入设置 下端位置 大巴车 上表面 底端 新能源 本实用新型 小型蓄电池 电性连接 固定设置 内部设置 上侧边缘 磁铁片 电极头 固定架 加强筋 输出端 输入端 挡垫 卡板
【权利要求书】:

1.一种新能源大巴车用电池固定架,包括电池箱(1),其特征在于,所述电池箱(1)的侧面设置有挡垫(2),且电池箱(1)的侧面设置有加强筋(3),电池箱(1)的上表面设置有卡板(7),且电池箱(1)的上侧边缘处嵌入设置有控制按钮(4),电池箱(1)的内侧设置有电池组(5),电池组(5)的上表面固定设置有电极头(6),电池箱(1)的内部位于电池组(5)的下端位置处设置有托板(12),且电池箱(1)的内部位于托板(12)的下端位置处设置有液压升降杆(10),电池组(5)与电池箱(1)通过液压升降杆(10)和托板(12)固定连接,电池箱(1)的底端嵌入设置有磁铁片(13),且电池箱(1)的底端内部设置有小型蓄电池(11),液压升降杆(10)的输入端与控制按钮(4)的输出端电性连接。

2.根据权利要求1所述的新能源大巴车用电池固定架,其特征在于,所述挡垫(2)的一端固定连接有缓冲杆(8),缓冲杆(8)的内部设置有弹簧(9),挡垫(2)与电池箱(1)通过缓冲杆(8)固定连接。

3.根据权利要求1或2所述的新能源大巴车用电池固定架,其特征在于,所述挡垫(2)至少设置有四个,电池箱(1)左右两侧面各两个。

4.根据权利要求1所述的新能源大巴车用电池固定架,其特征在于,所述液压升降杆(10)共设置有四个。

5.根据权利要求1所述的新能源大巴车用电池固定架,其特征在于,所述托板(12)的材质为橡胶。

6.根据权利要求1所述的新能源大巴车用电池固定架,其特征在于,所述卡板(7)与电池箱(1)通过卡槽(15)卡合连接,且卡板(7)共设置有四个,卡板(7)为一种长方形结构。

7.根据权利要求1所述的新能源大巴车用电池固定架,其特征在于,所述电池箱(1)的内侧壁设置有吸附层(14),所述吸附层(14)与电池箱(1)通过粘胶固定连接。

8.根据权利要求7所述的新能源大巴车用电池固定架,其特征在于,所述吸附层(14)为活性炭材质的构件。

9.根据权利要求7所述的新能源大巴车用电池固定架,其特征在于,所述磁铁片(13)的上表面设置有螺栓孔,且磁铁片(13)与电池箱(1)通过螺栓固定连接,磁铁片(13)的厚度为8-12cm。

10.一种新能源大巴车,其特征在于,所述新能源大巴车安装有如权利要求1-9任一项所述的电池固定架。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京长城华冠汽车技术开发有限公司,未经北京长城华冠汽车技术开发有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821899195.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top