[实用新型]一种减震物流台车有效
申请号: | 201821901763.3 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209505820U | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 阙经纬 | 申请(专利权)人: | 无锡翔达通用机械有限公司 |
主分类号: | B62B5/00 | 分类号: | B62B5/00;B62B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 弹簧板 减震 物流台车 转动连接 技术方案要点 减震缓冲性能 物流运输设备 本实用新型 弧形设置 向下弯曲 悬架弹簧 减震层 损坏率 导轮 护栏 平行 货物 | ||
1.一种减震物流台车,包括底板(1),所述底板(1)上转动连接有护栏(2),其特征在于:所述底板(1)的底面上固定连接有若干相互平行的弹簧板(11),所述弹簧板(11)呈弧形设置,并且向下弯曲,所述弹簧板(11)的端部转动连接有导轮(111),所述弹簧板(11)与底板(1)之间设置有悬架弹簧(12),所述底板(1)中设置有减震层(13)。
2.根据权利要求1所述的一种减震物流台车,其特征在于:所述悬架弹簧(12)的一端与底板(1)转动连接,所述悬架弹簧(12)的另一端于弹簧板(11)转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种减震物流台车,其特征在于:所述弹簧板(11)上悬架弹簧(12)关于弹簧板(11)的中垂线呈对称布置。
4.根据权利要求3所述的一种减震物流台车,其特征在于:所述悬架弹簧(12)呈倾斜设置,并且两个悬架弹簧(12)与弹簧板形成梯形的支撑结构。
5.根据权利要求1所述的一种减震物流台车,其特征在于:所述减震层(13)呈蜂巢状设置。
6.根据权利要求1所述的一种减震物流台车,其特征在于:所述护栏(2)中设有若干沿水平方向布置的横梁(22),所述横梁(22)朝内的一面上开有沿长度方向布置的卡槽(221),所述卡槽(221)中塞有海绵块(222)。
7.根据权利要求6所述的一种减震物流台车,其特征在于:所述护栏(2)朝外的一面设置有缓冲块(21)。
8.根据权利要求7所述的一种减震物流台车,其特征在于:所述缓冲块(21)为橡胶块。
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