[实用新型]一种道路工程用检修装置有效
申请号: | 201821905155.X | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN211143154U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 莫彪 | 申请(专利权)人: | 山东红苹果园林工程有限公司 |
主分类号: | E02F3/76 | 分类号: | E02F3/76;E02F3/80;E02F3/815 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 252000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 工程 检修 装置 | ||
1.一种道路工程用检修装置,包括有车体本体,所述车体本体包括有车头(1)、车尾(2)、驾驶室(3),车轮(4)和平整组件(5),其特征在于:所述车头(1)的右侧焊接设置有车尾(2),所述车尾(2)的顶部左侧焊接设置有驾驶室(3),所述车头(1)的车尾(2)的底部均转动连接有车轮(4),所述车头(1)和车尾(2)的连接处底部焊接设置有平整组件(5);
所述平整组件(5)包括有第一刮刀(6)、第二刮刀(7)、固定杆(8)、第一滚轮(9)、第二滚轮(10)、第一液压伸缩杆(11)、震动杆(12)、第二液压伸缩杆(13),所述第一刮刀(6)的一侧设置有第二刮刀(7),所述第一刮刀(6)和第二刮刀(7)的顶部均焊接设置有固定杆(8),所述固定杆(8)的上表面均焊接设置有第二液压伸缩杆(13),所述两根第二液压伸缩杆(13)远离固定杆(8)的一端焊接设置有第一液压伸缩杆(11),所述第一液压伸缩杆(11)焊接于车体本体上,所述固定杆(8)的底部表面焊接设置有两根震动杆(12),所的底部别焊接有第一滚轮(9)和第二滚轮(10),所述第一滚轮(9)的内侧表面焊接设置有凸起(901),所述第二滚轮(10)的外侧表面嵌入设置有凹槽(1001)。
2.根据权利要求1所述的道路工程用检修装置,其特征在于:所述凸起(901)可嵌入于凹槽(1001)中连接。
3.根据权利要求1所述的道路工程用检修装置,其特征在于:所述第一液压伸缩杆(11)可在水平面上向左右伸缩,且第一液压伸缩杆(11)的伸缩范围为3-6m。
4.根据权利要求1所述的道路工程用检修装置,其特征在于:所述两根第二液压伸缩杆(13)可在垂直方向上下伸缩,且第二液压伸缩杆(13)的伸缩范围为0.5-1m。
5.根据权利要求1所述的道路工程用检修装置,其特征在于:所述车体本体上安装有液压缸。
6.根据权利要求1所述的道路工程用检修装置,其特征在于:所述震动杆(12)的内侧安装有弹簧。
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