[实用新型]一种海面救援无人机有效

专利信息
申请号: 201821907806.9 申请日: 2018-11-20
公开(公告)号: CN209126959U 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 宋博扬 申请(专利权)人: 威海程航航空科技有限公司
主分类号: B64C27/08 分类号: B64C27/08;B64C25/62;B63C9/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 264200 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 海面 救援 飞行控制计算机 本实用新型 齿轮旋转 上下移动 物品携带 投放量 齿轮 吊杆 啮合 齿轮带动 救援物品 救援效率 空间增大 物品掉落 带动齿 固定壳 同步的 物品夹 压紧板 齿板 防坠 夹紧 转轴 防护 携带 安全
【权利要求书】:

1.一种海面救援无人机,包括飞行控制计算机(1),其特征在于:所述飞行控制计算机(1)的底部固定连接有固定壳(2),所述飞行控制计算机(1)表面的四角均固定连接有机架(3),所述机架(3)顶部的外侧固定连接有第一电机(4),所述第一电机(4)输出轴的表面套接有旋翼(5),所述固定壳(2)正面的底部设置有传动机构(6),所述固定壳(2)的正面活动安装有齿板(7),所述固定壳(2)的左侧和右侧均固定连接有轴套块(8),所述轴套块(8)的内侧活动安装有转轴(9),所述转轴(9)的表面套接有物品吊杆(10),所述转轴(9)的表面套接有位于物品吊杆(10)后侧的第一齿轮(11),所述固定壳(2)的左侧和右侧固定连接有位于轴套块(8)顶部的压紧板(12),所述固定壳(2)正面顶部的两侧均活动安装有从动轴(13),所述从动轴(13)的表面套接有与第一齿轮(11)啮合的第二齿轮(14),所述第二齿轮(14)的内侧与齿板(7)的外侧啮合,所述固定壳(2)的后侧固定连接有摄像头(15)。

2.根据权利要求1所述的一种海面救援无人机,其特征在于:所述传动机构(6)包括传动槽(61),所述传动槽(61)内壁的底部固定连接有第二电机(62),所述第二电机(62)输出轴的表面套接有第三齿轮(63),所述第三齿轮(63)与齿板(7)的左侧啮合。

3.根据权利要求1所述的一种海面救援无人机,其特征在于:所述齿板(7)的底部固定连接有减震底板(16),所述减震底板(16)的底部设置有防撞垫(17),所述减震底板(16)顶部的后侧固定连接有滑板(18),所述固定壳(2)的后侧固定连接有与滑板(18)滑动连接的滑套(19)。

4.根据权利要求1所述的一种海面救援无人机,其特征在于:所述齿板(7)的表面套设有弹簧(20),所述弹簧(20)的底端与减震底板(16)的顶部固定连接,所述弹簧(20)的顶端与固定壳(2)的底部接触。

5.根据权利要求1所述的一种海面救援无人机,其特征在于:所述固定壳(2)的正面固定连接有限位滑块(21),所述齿板(7)的内部开设有与限位滑块(21)滑动连接的滑槽(22)。

6.根据权利要求1所述的一种海面救援无人机,其特征在于:所述压紧板(12)的底部固定连接有摩擦垫(23),所述压紧板(12)底部的外侧固定连接有挡板(24),所述挡板(24)的内侧与物品吊杆(10)的外侧接触。

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