[实用新型]一种硬管连接装置

说明书

本实用新型涉及加油机技术领域，公开了一种硬管连接装置，包括三通铸件、硬管和紧固组件；所述硬管包括插接段和连接段，所述硬管的插接段穿入三通铸件中，所述硬管与三通铸件连通，所述紧固组件套设于硬管的插接段的外周壁，并将硬管与三通铸件固定连接；当松开紧固组件，使硬管的连接段与截止阀螺纹连接时，硬管的插接段在三通铸件中上下移动和转动。其有益效果在于：当硬管的连接段与截止阀螺纹连接时，硬管的插接段可以在导向套管的内腔中上下移动和360°转动，从而消除硬管与截止阀安装时导致的尺寸差、截止阀位置高低偏差和硬连接应力等，使得安装维护都非常方便。

技术领域

本实用新型涉及加油机技术领域，具体涉及一种硬管连接装置。

背景技术

目前，油站里的潜油泵加油机与油站基座安装连接时非常困难，原因在于：加油机与油站基座是通NPT螺纹硬连接(见图1)，加油机通过带外螺纹的钢管与油站基座连接，而油站基座是带有内螺纹的紧急截止阀，钢管的一端需向紧急截止阀的内部旋15mm左右，钢管的另一端通过法兰与加油机连接。当钢管与紧急截止阀或加油机连接后，整个钢管不能上下移动，所以加油机与油站基座连接时非常困难，需要拆除装配链上相关零部件，调整钢管法兰端与加油机端的间隙，消除装配连上的尺寸差，甚至有时需要停工，重新加工新的管路。另外，由于法兰之间是通过螺栓对接，所以在将法兰旋紧时需要匹配角度，而钢管与截止阀连接后，不能旋转，这也增加了钢管法兰与加油机端法兰连接的难度。现有技术中加油机连接横置过滤器，在检修、更换横置过滤器时，不方便拆卸；在拆卸横置过滤器时，不方便接住硬管中的燃料流体；燃料流体流出，不易清洁且易发生危险。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服以上现有技术存在的不足，提供了一种可上下移动和转动的硬管连接装置。

本实用新型的目的通过以下的技术方案实现：一种硬管连接装置，包括三通铸件、硬管和紧固组件；所述硬管包括插接段和连接段，所述硬管的插接段穿入三通铸件中，所述硬管与三通铸件连通，所述紧固组件套设于硬管的插接段的外周壁，并将硬管与三通铸件固定连接。

进一步地，所述紧固组件包括密封圈、垫片、卡环和锁紧件；所述密封圈、垫片、卡环和锁紧件依次套设于硬管的插接段的外周壁；锁紧件与三通铸件的外壁螺纹连接，以使所述密封圈位于硬管的外周壁与三通铸件的内壁之间，所述垫片的一侧与三通铸件的端面过盈配合，所述垫片的另一侧与卡环的一侧抵接，所述卡环的另一侧与锁紧件的内周壁抵接。

进一步地，所述硬管的插接段与连接段之间设有限位台。

进一步地，所述硬管的插接段的外径小于连接段。

进一步地，所述三通铸件包括第一流道部、第二流道部、第三流道部、连接杆和输油管；所述第一流道部通过连接杆与第三流道部连接，所述第一流道部通过输油管与第二流道部的进口端连通，所述第二流道部的出口端与第三流道部连通；所述硬管的插接段穿入第一流道部，并与第一流道部连通，所述硬管的插接段通过紧固组件与第一流道部固定连接，所述第二流道部连接有过滤器，所述过滤器的进口端与第二流道部的进口端连通，所述过滤器的出口端与第二流道部的出口端连通。

进一步地，所述第一流道部包括具有空心结构的导向套管，所述导向套管的一端为开口端，其外周壁开有螺纹，所述导向套管的另一端通过连接杆与第三流道部连接，且导向套管的另一端通过输油管与第二流道部的进口端连通，所述硬管的插接段通过导向套管的开口端插入导向套管的内腔中，套设于硬管的插接段的外周壁的紧固组件与导向套管的开口端的外周壁螺纹连接。