[实用新型]一种列车安全踏板系统

说明书

本实用新型公开了一种列车安全踏板系统，其技术方案要点是：包括设置在列车车厢下方的空腔，以及设置在空腔内的踏板，和用于驱动踏板移动的驱动装置，踏板和驱动装置位于列车门的正下方，列车门的正下方设置有可容纳踏板进出的出板口；空腔内设置有对踏板进行清洁的清洁装置；清洁装置包括液体清洁机构和气喷清洁机构；所述液体清洁机构包括设置在出板口的上方沿出板口长度方向均匀布设的若干个喷液嘴，设置在空腔内水箱和水泵，水箱和水泵之间通过第一接水管相互连接，水泵和接液嘴通过第二接水管相互连接，所述喷液嘴竖直朝下设置。本实用新型的优点是：能够自动对踏板进行清洁工作，从而减少了人力资源的消耗。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体涉及一种列车安全踏板系统。

背景技术

轨道交通建设过程中，为了保证列车的安全形式，站在与列车车体之间往往会留有一定的间隙，由此给乘客带来一定的安全隐患。乘客上卸车过程中容易被间隙绊倒或者因踏空而把脚卡在间隙里。在现有的列车中都会设置有踏板，从而弥补上述缺陷。

公开号为CN206766032U的中国实用新型专利公开了一种列车安全踏板系统系统。其包括设置在列车车厢的下方的空腔以及设置在空腔内的踏板和用于驱动踏板移动的驱动装置，所述踏板和驱动装置位于列车门的正下方，所述列车门的正下方设置有可容纳踏板进出的出板口以及与出板口适配的密封板。

由于踏板经常受到踩踏，踏板上极易留下泥渍，若要对踏板进行清洁工作时，还需通过驱动装置将踏板伸出出板口后人工对踏板进行清洁，从而增加了人力资源的消耗。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种列车安全踏板系统，其优点是能够自动对踏板进行清洁工作，从而减少了人力资源的消耗。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种列车安全踏板系统，包括设置在列车车厢下方的空腔，以及设置在空腔内的踏板，和用于驱动踏板移动的驱动装置，所述踏板和驱动装置位于列车门的正下方，所述列车门的正下方设置有可容纳踏板进出的出板口；所述空腔内设置有对踏板进行清洁的清洁装置；

所述清洁装置包括设置在空腔内对踏板进行喷洗的液体清洁机构和气体高压吹尘的气喷清洁机构；所述液体清洁机构包括设置在出板口的上方沿出板口长度方向均匀布设的若干个喷液嘴，设置在空腔内水箱和水泵，水箱和水泵之间通过第一接水管相互连接，水泵和接液嘴通过第二接水管相互连接，所述喷液嘴竖直朝下设置。

通过上述技术方案，当踏板通过驱动装置回位到空腔内时，此时驱动清洁装置启动，通过液体清洁机构和气喷清洁机构对踏板表面进行清洗，当液体清洁机构开启时，水泵启动，水箱内的液体通过第一接水管流入进水泵中，然后液体又通过第二接水管向喷液嘴的方向流动，液体通过喷液嘴散喷在踏板的表面，从而使踏板得到了喷洗，使得每次踏板回位到空腔内都能够将踏板表面的脏物进行清除，不仅提高了对踏板清洁的效率，而且也减少了人工清洗的劳动资源的消耗。

本实用新型进一步设置为：所述气喷清洁机构包括设置在喷液嘴背离出板口一侧的若干个气喷嘴，气喷嘴共同连接接气管，接气管的另一端连接有向气喷嘴供气的气泵。

通过上述技术方案，当气喷清洁机构工作时，气泵启动带动高压气体流入接气管，并通过气喷嘴喷出，由于踏板已经经过了液体的清洗，踏板表面还会残留一下水渍和脏物残留，气喷嘴喷出的高压气体，能够轻松将踏板表面的水渍吹散，不仅提高了踏板表面的空气流动，使得踏板残留的水渍更少，而且还能够将踏板表面未清洁干净的脏物吹散掉落在空腔内，从而提高了对踏板的清洁效率。

本实用新型进一步设置为：所述喷液嘴为扇形喷嘴。

通过上述技术方案，将喷液嘴设置为扇形喷嘴，使得喷液嘴喷出的液体呈扇形，使得液体与踏板表面的接触面积更广泛，加快了对踏板的清洗效率。