[实用新型]一种停车位预约管理装置有效
申请号: | 201821910127.7 | 申请日: | 2018-11-19 |
公开(公告)号: | CN209353829U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 彭聪;黎明;刘翀 | 申请(专利权)人: | 深圳迅停科技发展有限公司 |
主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;G08G1/14 |
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地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 响应装置 埋设 预约管理装置 挡板 触发装置 动力装置 停车位 车位 本实用新型 使用安全性 传动连接 全自动化 转轴转动 转出 转轴 并用 占用 | ||
1.一种停车位预约管理装置,其特征在于,包括响应装置(1)和用于启动所述响应装置(1)的触发装置(3),在车位(4)的旁侧开设有埋设坑(5),所述响应装置(1)包括通过一转轴(14)转动安装于所述埋设坑(5)内的挡板(11)、与所述转轴(14)相传动连接并用来带动所述挡板(11)从所述埋设坑(5)内转出的动力装置,所述触发装置(3)耦接着所述动力装置。
2.根据权利要求1所述的一种停车位预约管理装置,其特征在于,所述转轴(14)两端通过轴承座(15)转动安装在埋设坑(5)内的侧壁上,
所述动力装置为自锁减速电机(12),所述自锁减速电机(12)的输出轴与所述转轴(14)端部相连。
3.根据权利要求2所述的一种停车位预约管理装置,其特征在于,所述响应装置(1)一共包括两个所述挡板(11),两个所述挡板(11)的中部通过连接筋(13)对称着固连在所述转轴(14)的两侧;当所述挡板(11)转至水平状态的时候,位于上方的挡板(11)的上表面与车位(4)的地面平齐。
4.根据权利要求3所述的一种停车位预约管理装置,其特征在于,所述触发装置(3)包括自锁开关S1、状态切换电路(32)、启闭电路(33);
状态切换电路(32),其输入端串接所述自锁开关S1后耦接于一直流电VCC_1,用以根据其输入端的通断变化在其输出端输出对应的控关信号;
启闭电路(33),耦接于所述状态切换电路(32)的输出端,用以根据所述控关信号控制所述自锁减速电机(12)与电源之间的通断。
5.根据权利要求4所述的一种停车位预约管理装置,其特征在于,所述状态切换电路(32)包括:
延迟电路(34),其输入端串接所述自锁开关S1后耦接于直流电VCC_1,用于延迟所述比较信号,并在其输出端输出一延迟信号;
非门NOT,其输入端耦接于延迟电路(34)的输出端;
同或门XNOR,具有两个输入端与一个输出端,其第一输入端与非门NOT的输出端耦接,第二输入端与延迟电路的输入端耦接,其输出端输出所述控关信号。
6.根据权利要求5所述的一种停车位预约管理装置,其特征在于,所述启闭电路(33)包括:
NPN三极管Q1,其发射极接地,基极通过一第三电阻R3耦接于同或门XNOR的输出端并通过一第四电阻R4与发射极共地;
常开继电器KM1,其线圈的第一端耦接于第二直流电VCC_2,其线圈的第二端耦接于NPN三极管Q1的集电极,其常开触点开关S1串接于所述自锁减速电机(12)与电源之间;
二极管D1,其负极耦接于常开继电器KM1的线圈的第一端,正极耦接于常开继电器KM1的线圈的第二端。
7.根据权利要求6所述的一种停车位预约管理装置,其特征在于,还包括提醒装置(2),所述提醒装置(2)包括:
距离传感器(21),设置于所述埋设坑(5)周围并朝向所述车位(4)的外侧,在其信号输出端输出检测信号;
声光响应元件(24),设置于所述埋设坑(5)旁侧,用于导通后发出声光提醒;
第二处理电路(22),耦接着所述距离传感器(21)的信号输出端以及所述声光响应元件(24),用于根据所述检测信号控制所述声光响应元件(24)与电源之间的通断。
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