[实用新型]一种停车位预约管理装置

说明书

本实用新型涉及一种停车位预约管理装置，包括响应装置和用于启动所述响应装置的触发装置，在车位的旁侧开设有埋设坑，所述响应装置包括通过一转轴转动安装于所述埋设坑内的挡板、与所述转轴相传动连接并用来带动所述挡板从所述埋设坑内转出的动力装置，所述触发装置耦接着所述动力装置；本实用具有快捷的车位预约的作用，全自动化，占用人力少，且使用安全性较高。

技术领域

本实用新型涉及停车场的技术领域，尤其是涉及一种停车位预约管理装置。

背景技术

停车场(Parking Lot)，指的是供停放车辆使用的场地。主要任务是保管停放车辆，收取停车费。可分为暖式车库、冷室车库、车棚和露天停车场四类。现有的停车场都具有每一个车辆停放的位置，且都分别设置有固定的地标框，便于人们将车辆停放在该框线内以使车辆摆放整齐。对于现在很多经营式的停车场来说，当停车位紧张时，用户为了防止没有车位停就会采取网络预先预约的形式，停车场就需要对这些车位进行一定的得当管理与预留。

在公告号为CN105178671B的中国专利中公开了一种车位管理装置、系统及方法，装置包括铰接在停车位的地面上并通过联动杆联动的进车车位挡板和出车车位挡板，在进车车位挡板和出车车位挡板上还分别设置有能够锁住联动杆转动的锁具。系统包括车位管理装置和车位控制器，车位控制器与后台停车场管理系统相连。该发明通过联动的两个车位挡板可以阻挡车辆进入车位，并在车位挡板设置锁具对进入车位的车辆进行锁住。是通过车体碾压挡板来实现切换的，对于一些底盘较低的车使用时会有损伤车体的风险。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种使用起来便捷且可靠度较高的停车位预约管理装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种停车位预约管理装置，包括响应装置和用于启动所述响应装置的触发装置，在车位的旁侧开设有埋设坑，所述响应装置包括通过一转轴转动安装于所述埋设坑内的挡板、与所述转轴相传动连接并用来带动所述挡板从所述埋设坑内转出的动力装置，所述触发装置耦接着所述动力装置。

通过采用上述技术方案，停车场管理员在收到用户预约信息后，通过触发装置启动相应车位的动力装置，在其带动下，挡板转至竖直状态挡在车位前，从而达到了防止其他车辆再进入该车位，达到了快速预约车位的功能，且本方案的挡板是通过动力装置驱动，平时车子进出入时保持挡板水平状态即可，不会对车体产生任何损伤的风险，可靠度较高。

进一步的，所述转轴两端通过轴承座转动安装在埋设坑内的侧壁上，所述动力装置为自锁减速电机，所述自锁减速电机的输出轴与所述转轴端部相连。

通过采用上述技术方案，在自锁减速电机于轴承座的配合下，使转轴的转动更加平稳而精准，确保在车子进出入时，挡板保持一个较高精度的水平状态，方便出入。

进一步的，所述响应装置一共包括两个所述挡板，两个所述挡板的中部通过连接筋对称着固连在所述转轴的两侧；当所述挡板转至水平状态的时候，位于上方的挡板的上表面与车位的地面平齐。

通过采用上述技术方案，确保平时车子进出入停车位时，保持挡板可以处于一个与地面齐平的水平状态，便于车子的进出。

进一步的，所述触发装置包括自锁开关S1、状态切换电路、启闭电路；

状态切换电路，其输入端串接所述自锁开关S1后耦接于一直流电VCC_1，用以根据其输入端的通断变化在其输出端输出对应的控关信号；

启闭电路，耦接于所述状态切换电路的输出端，用以根据所述控关信号控制所述自锁减速电机与电源之间的通断。

通过采用上述技术方案，停车场管理员通过按自锁开关S1即可快速触发车位的动力装置，实现对停车位的便捷管理。

进一步的，所述状态切换电路包括：