[实用新型]一种汽车零部件辅助定型装置

权利要求书

1.一种汽车零部件辅助定型装置，包括支撑台(1)，所述支撑台(1)上阵列设有若干与汽车零部件(4)的内孔(41)配合的胀管(2)，其特征在于：所述支撑台(1)上位于胀管(2)一侧水平滑移设有若干插入汽车零部件(4)环形槽(42)内的定位环(33)，所述支撑台(1)上设有驱动定位环(33)滑移以及定位的驱动件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件辅助定型装置，其特征在于：所述驱动件包括沿胀管(2)径向设置的推拉式快夹(3)，所述推拉式快夹(3)与胀管(2)对应设置，所述定位环(33)固定在对应推拉式快夹(3)端部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件辅助定型装置，其特征在于：所述胀管(2)内设有冷却腔(21)，所述胀管(2)外周面上阵列设有若干与冷却腔(21)相通的冷却孔(22)，所述冷却腔(21)与进气管(5)相连。

4.根据权利要求2所述的一种汽车零部件辅助定型装置，其特征在于：所述胀管(2)为四个且沿支撑台(1)长度方向阵列设置，所述推拉式快夹(3)包括转动设置在支撑台(1)上的拨杆(31)，还包括两根连接杆(8)，两根所述连接杆(8)分别设置在相邻推拉式快夹(3)的拨杆(31)之间，所述连接杆(8)两端分别与对应拨杆(31)连接。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件辅助定型装置，其特征在于：所述连接杆(8)包括同轴设置的第一连杆(81)以及第二连杆(82)，所述第一连杆(81)与第二连杆(82)通过螺纹套(83)连接固定，所述第一连杆(81)以及第二连杆(82)远离螺纹套(83)的一端与对应拨杆(31)可拆卸连接。

6.根据权利要求3所述的一种汽车零部件辅助定型装置，其特征在于：所述支撑台(1)内位于胀管(2)下方设有主管道(11)以及与各个胀管(2)内的冷却腔(21)相连的分管道(12)，所述主管道(11)延伸至支撑台(1)外与进气管(5)相连，所述支撑台(1)上设有控制各个分管道(12)开启以及闭合的控制装置。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件辅助定型装置，其特征在于：所述推拉式快夹(3)包括与定位环(33)相连的推杆(32)，所述支撑台(1)上与分管道(12)对应设有活塞(7)，所述活塞(7)滑移设置在支撑台(1)上且滑移方向与推杆(32)平行设置，所述支撑台(1)上转动连接有连接块(6)，所述连接块(6)顶端与推杆(32)转动且滑移连接，底端与活塞(7)转动且滑移连接。

8.根据权利要求7所述的一种汽车零部件辅助定型装置，其特征在于：所述支撑台(1)上设有供活塞(7)滑移的条形槽(13)，所述连接块(6)底端伸入条形槽(13)与活塞(7)连接。