[实用新型]一种轮对浮动支撑装置有效
| 申请号： | 201821917340.0 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209324356U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 张伟强;毛晴松;贺开伟;翟聪;许顺海;王宇;谷光伟 | 申请（专利权）人： | 中铁工程装备集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06 |
| 代理公司： | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人： | 张绍琳;栗改 |
| 地址： | 450016 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 台车 安装座 浮动支撑装置 本实用新型 连接座 浮动支撑机构 过定位 种轮 液压控制系统 非工作状态 调节油缸 多点支撑 良好接触 隧道管片 有效解决 大跨度 恒压力 结合相 连接板 伸出量 错台 管片 减小 组轮 保证 | ||
1.一种轮对浮动支撑装置，其特征在于：包括与台车（10）相连接的安装座（1），安装座（1）通过浮动支撑机构（5）连接有轮对连接座（6），轮对连接座（6）上设有轮对（9），非工作状态下，轮对连接座（6）通过连接板（7）与安装座（1）相连接。
2.根据权利要求1所述的轮对浮动支撑装置，其特征在于：所述浮动支撑机构（5）包括外管套（5-1），外管套（5-1）通过连接螺栓（3）固定在安装座（1）内，外管套（5-1）内设有内管套（5-2），轮对连接座（6）上设有导向套（5-3），导向套（5-3）位于外管套（5-1）与安装座（1）之间，内管套（5-2）和外管套（5-1）形成的腔室中设有液压管道（2）。
3.根据权利要求2所述的轮对浮动支撑装置，其特征在于：所述外管套（5-1）内壁上设有密封轴套（11），密封轴套（11）位于内管套（5-2）和外管套（5-1）之间且与内管套（5-2）相配合。
4.根据权利要求2所述的轮对浮动支撑装置，其特征在于：所述导向套（5-3）、外管套（5-1）和安装座（1）形成密封腔室，安装座（1）的外壁上设有注油嘴（4），注油嘴（4）与密封腔室相连通。
5.根据权利要求1~3任一项所述的轮对浮动支撑装置，其特征在于：所述安装座（1）的外壁上和轮对连接座（6）的外壁上均设有螺纹孔，连接板（7）通过紧固螺栓（8）分别与安装座（1）和轮对连接座（6）相连接，紧固螺栓（8）与螺纹孔相配合。
6.根据权利要求4所述的轮对浮动支撑装置，其特征在于：所述轮对（9）沿径向设置，并与管片内壁相接触。
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