[实用新型]一种汽车线束组装工装板

权利要求书

1.一种汽车线束组装工装板，其特征在于，包括：

操作板，所述操作板具有板面，平行于所述板面的方向为横向，垂直于所述板面的方向为上下方向；

支撑件，设于所述板面，具有沿横向延伸的定位槽，且所述定位槽上侧呈敞开设置，用于放入并定位波纹管；

扎带架，设于所述板面，具有用于定位绑扎所述波纹管扎带的定位部。

2.如权利要求1所述的汽车线束组装工装板，其特征在于，所述支撑件包括：

端支撑件，设于所述操作板板面的一端，所述端支撑件的定位槽一端具有用于限制所述波纹管横向移动的限位壁，另一端贯通于所述端支撑件以形成供所述波纹管穿过的开口；

中间支撑件，设于所述端支撑件具有所述开口的一侧，且在横向上间隔于所述端支撑件设置，所述中间支撑件的定位槽在横向上贯通于所述中间支撑件，并与所述端支撑件的定位槽共线设置。

3.如权利要求2所述的汽车线束组装工装板，其特征在于，所述中间支撑件括支撑叉和支撑块，所述支撑叉顶部设有叉体，以形成所述定位槽，所述支撑块顶部设有长形的凹槽以形成所述定位槽，所述凹槽底面呈圆弧状，所述支撑叉与所述支撑块呈间隔交替排列设置。

4.如权利要求1所述的汽车线束组装工装板，其特征在于，所述定位槽的上侧设有由所述定位槽的外侧向内向下倾斜的引导斜面。

5.如权利要求1所述的汽车线束组装工装板，其特征在于，所述板面设有安装孔，所述安装孔与设于所述支撑件和/或所述扎带架底部的螺钉配合连接。

6.如权利要求5所述的汽车线束组装工装板，其特征在于，所述支撑件和/或所述扎带架底部设有安装座，所述安装座具有长形的调节孔，所述螺钉穿设于所述调节孔，并与所述安装孔配合连接。

7.如权利要求1所述的汽车线束组装工装板，其特征在于，所述扎带架包括纵向扎带架，所述纵向扎带架一侧开设有沿上下方向延伸的沟槽，所述纵向扎带架的上端开设有用于容纳所述扎带的卡扣的第一卡槽，所述第一卡槽与所述沟槽连通设置，且在所述纵向扎带架的上部形成开口，使得绑扎完毕的所述波纹管能够从所述纵向扎带架的上方脱离。

8.如权利要求7所述的汽车线束组装工装板，其特征在于，所述扎带架包括横向扎带架，所述横向扎带架的上端开设有用于容纳所述扎带的卡扣的第二卡槽，所述横向扎带架中部开设有沿横向延伸的横向槽道，所述横向槽道与所述第二卡槽连通设置，且在所述横向扎带架的侧面形成开口，使得绑扎完毕的所述波纹管能够从所述横向扎带架的一侧脱离。

9.如权利要求8所述的汽车线束组装工装板，其特征在于，所述横向扎带架底部设有滑动机构，并通过所述滑动机构，沿垂直于所述定位槽延伸的方向，可滑动地安装于所述板面。

10.如权利要求9所述的汽车线束组装工装板，其特征在于，所述滑动机构包括：

滑轨，设于所述板面，沿垂直于所述定位槽延伸的方向设置；

滑块，可滑动地设于所述滑轨；

座板，所述座板一端连接所述横向扎带架的底部，中部连接所述滑块，另一端延伸至所述滑轨的外侧，并设有上下方向延伸的通孔；以及，

锁定结构，包括定位孔、定位套筒和定位销，所述定位孔设于所述板面，且与所述座板的所述通孔对应设置，所述定位套筒设于所述定位孔的上方，使得所述座板被夹设于所述定位套筒与所述板面之间，所述定位销自上而下依次穿设于所述定位套筒、所述通孔、以及所述定位孔，所述定位销的顶部设有手柄，所述定位套筒顶部设有沿周向延伸的引导斜面，所述手柄在所述定位销旋转的行程中与所述引导斜面相配合，使得所述定位销具有向上脱离与所述定位孔的解锁状态、以及向下插入所述定位孔的锁定状态。