[实用新型]一种市域铁路修造基地调试库结构及其单车试验厂房结构

权利要求书

1.一种市域铁路修造基地调试库的单车试验厂房结构，其特征在于，该单车试验厂房包括：

总装台位(1、2)及头车台位(3、4)，淋雨准备台位(14)及淋雨台位(5)，第一检查台位(8)、第二检查台位(9)及落车台位(12)、限界台位(13)，称重台位(10)及交车台位(11)；

所述总装台位(1、2)、头车台位(3、4)、淋雨准备台位(14)、淋雨台位(5)设置于第一车间；所述第一检查台位(8)、第二检查台位(9)、落车台位(12)、限界台位(13)，称重台位(10)、交车台位(11)设置于第二车间；所述第一车间和所述第二车间彼此相邻设置。

2.如权利要求1所述的市域铁路修造基地调试库的单车试验厂房结构，其特征在于：

所述总装台位(1、2)及头车台位(3、4)在第一轨道上前后间隔设置；

所述淋雨准备台位(14)及淋雨台位(5)在第二轨道上前后间隔设置；

所述第一检查台位(8)及限界台位(13)在第三轨道上前后间隔设置；

所述第二检查台位(9)及落车台位(12)在第四轨道上前后间隔设置；

所述称重台位(10)及交车台位(11)在第五轨道上前后间隔设置；

所述第一轨道、第二轨道、第三轨道、第四轨道、第五轨道彼此大致平行并列设置。

3.如权利要求2所述的市域铁路修造基地调试库的单车试验厂房结构，其特征在于，该单车试验厂房包括：

电气控制柜(6)、蓄水池(7)；

所述电气控制柜(6)、蓄水池(7)设置在所述第二轨道上，位于所述淋雨台位(5)相对所述淋雨准备台位(14)的另一端；

所述淋雨台位(5)四周采用玻璃隔断与相邻台位隔开。

4.如权利要求3所述的市域铁路修造基地调试库的单车试验厂房结构，其特征在于：

所述淋雨台位(5)配置有单车淋雨试验装置一套和整列淋雨试验装置一套；

其中所述单车淋雨试验装置用于轨道车辆落成后，通过淋雨试验检查车体外部所有开孔和孔盖的防雨性能，检查车辆的密封性；

所述整列淋雨试验装置在车辆PSI后，对包括车辆贯通道、车辆侧门、窗在内的部分进行淋雨试验，检查整列车辆的密封性。

5.如权利要求4所述的市域铁路修造基地调试库的单车试验厂房结构，其特征在于：

所述单车淋雨试验装置包括由喷水构架、供水系统、电气控制装置；

所述整列淋雨试验装置为通过式。

6.如权利要求1所述的市域铁路修造基地调试库的单车试验厂房结构，其特征在于：该单车试验厂房包括：

辅助间；该辅助间设置在所述第一车间和第二车间的纵向一端；

所述辅助间为两层楼结构，包括调漆室(15)、除湿设备间(16)、车间办公工具间(19)、变电所(20)、空压机站(22)、办公室(24)。

7.一种市域铁路修造基地调试库结构，其特征在于：

该调试库包括如权利要求1-6任一项所述的市域铁路修造基地的调试库的单车试验厂房结构，及静调库；

所述静调库邻近所述单车试验厂房结构设置；

所述静调库内布置两股道，轨道采用轨道桥，轨道安装在支承柱上，轨道桥侧边搭建有三层检修平台。

8.如权利要求7所述的市域铁路修造基地调试库结构，其特征在于：

所述单车试验厂房结构还包括天车，所述调试库还包括迁车台及公铁运输车。