[实用新型]一种多工位送料驱动机构有效
| 申请号： | 201821923386.3 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209614620U | 公开（公告）日： | 2019-11-12 |
| 发明（设计）人： | 荣俊林;刘占军 | 申请（专利权）人： | 上海天永智能装备股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 上海助之鑫知识产权代理有限公司 31328 | 代理人： | 余中燕 |
| 地址： | 201800 上海市嘉*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 驱动设备 直线导轨 安装板 滑块 送料驱动机构 齿轮 齿条 本实用新型 多工位 下表面 垂直方向运动 卡槽连接 驱动齿轮 上表面 滑动 工位 销座 匹配 转动 环绕 | ||
【权利要求书】：
1.一种多工位送料驱动机构，适用于直线导轨，其特征在于，包括：齿条、齿轮、第一驱动设备、安装板、第二驱动设备、伸销、伸销座、滑块；
所述齿条设置于所述直线导轨上，所述齿轮设置于所述安装板下表面，且所述齿条环绕所述齿轮，所述第一驱动设备连接并驱动所述齿轮转动；
所述第二驱动设备设置于所述安装板上，并在所述安装板的上表面连接于所述伸销，所述第二驱动设备带动所述伸销在垂直方向运动；
所述滑块设置于所述安装板下表面；所述滑块上设置有与所述直线导轨匹配的卡槽，所述滑块通过所述卡槽连接所述直线导轨，并可在所述直线导轨上滑动。
2.根据权利要求1所述的多工位送料驱动机构，其特征在于，还包括减速机，所述减速机连接所述第一驱动设备和所述齿轮。
3.根据权利要求1所述的多工位送料驱动机构，其特征在于，所述第一驱动设备为伺服电机。
4.根据权利要求1所述的多工位送料驱动机构，其特征在于，所述第二驱动设备为气缸。
5.根据权利要求1所述的多工位送料驱动机构，其特征在于，还包括伸销座，所述伸销座包括伸销限位座和伸销固定座，所述伸销插入所述伸销限位座，所述伸销限位座限制所述伸销在垂直方向上运动；所述伸销固定座连接所述伸销限位座，并固定于所述安装板上表面。
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