[实用新型]辅汽系统和发电机组有效
申请号: | 201821925834.3 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN209179827U | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 孙鹏;岳宏利;王智江;王国栋;孟志 | 申请(专利权)人: | 华润电力(唐山曹妃甸)有限公司 |
主分类号: | F01D19/00 | 分类号: | F01D19/00;F01K17/04;F01K27/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 曾章沐 |
地址: | 063200*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电机组 辅汽系统 辅助蒸汽 锅炉 集箱 本实用新型 发动机组 疏水管路 旁路 发电技术领域 汽轮机组 燃油消耗 水冷壁 出口 调试 节约 | ||
1.一种辅汽系统,用于发电机组启动辅汽,其特征在于,包括:
集箱,所述集箱的入口与所述发电机组的锅炉的水冷壁相连接,用于收集水冷壁流出的工质;
辅助蒸汽装置,所述辅助蒸汽装置的第一入口用于与所述发电机组的启动锅炉相连接,所述辅助蒸汽装置的第一出口用于与所述发电机组的汽轮机组相连接;
旁路疏水管路,所述旁路疏水管路连接在所述集箱的出口和所述辅助蒸汽装置的第二入口之间。
2.根据权利要求1所述的辅汽系统,其特征在于,
所述旁路疏水管路为5%旁路疏水管路。
3.根据权利要求1所述的辅汽系统,其特征在于,所述旁路疏水管路包括:
疏水入口和疏水出口,所述疏水入口和所述疏水出口之间并列设置有多个疏水子管路,多个所述疏水子管路中的任一个上设置有第一阀门和第二阀门,所述疏水入口、所述第一阀门、所述第二阀和所述疏水出口依次相贯通。
4.根据权利要求3所述的辅汽系统,其特征在于,还包括
第一分管路,所述第一分管路连接在所述疏水出口与所述辅助蒸汽装置之间;
第三阀门,所述第三阀门设置在所述第一分管路上。
5.根据权利要求4所述的辅汽系统,其特征在于,还包括:
第一压力检测装置,设置在所述第一分管路上,位于所述第三阀门与所述辅助蒸汽装置之间。
6.根据权利要求4所述的辅汽系统,其特征在于,还包括:
第二分管路,所述第二分管路的输入端与所述第一分管路相连接,所述第二分管路的输入端设置在所述疏水出口与所述第三阀门之间;
大气式扩容器,所述大气式扩容器连接在所述第二分管路的输出端;
第四阀门,所述第四阀门设置在所述第二分管路上。
7.根据权利要求6所述的辅汽系统,其特征在于,还包括:
第二压力检测装置,设置在所述第二分管路的输入端与所述第四阀门之间;和/或
第一温度检测装置,设置在所述第二分管路上,位于所述第四阀门与所述大气式扩容器之间。
8.根据权利要求6所述的辅汽系统,其特征在于,还包括:
安全阀,设置在所述第一分管路上,位于所述第二分管路的输入端与所述疏水出口之间。
9.一种发电机组,其特征在于,包括:
如权利要求1-8任一项所述的辅汽系统;
汽轮机、锅炉和启动锅炉,所述锅炉的水冷壁与所述辅汽系统的集箱的入口相连接,所述启动锅炉与所述辅汽系统的辅助蒸汽装置相连接。
10.根据权利要求9所述的发电机组,其特征在于,还包括:
辅助管路和设置在所述辅助管路上的阀门,所述辅助管路连接在所述辅助蒸汽装置与所述锅炉之间。
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