[实用新型]一种运输用工装有效
| 申请号： | 201821926732.3 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN209159535U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 戚海敏;王宗;陈竞显;马成福;官学文 | 申请（专利权）人： | 中国水电四局（祥云）机械能源装备有限公司;中国水电四局（兰州）机械装备有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;B60P7/135 |
| 代理公司： | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人： | 李戍 |
| 地址： | 671000 云南省大理白族*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 主梁 运输 工装本体 上翼缘板 下翼缘板 运输机械 工装 本实用新型 大件物品 工装制作 固定装置 较大物件 一端设置 运输成本 边角料 连接梁 腹板 筋板 尾灯 钢板 | ||
1.一种运输用工装，其特征在于，包括设置在运输机械尾部的工装本体，所述工装本体包括第一主梁和第二主梁，所述第一主梁和所述第二主梁之间设置有至少一个连接梁，所述第一主梁和所述第二主梁远离运输机械的一端设置有尾灯固定装置，
所述第一主梁和所述第二主梁包括设置在顶部的上翼缘板和设置在底部的下翼缘板，所述上翼缘板和所述下翼缘板之间设置有至少一个筋板和至少一个腹板。
2.根据权利要求1所述的一种运输用工装，其特征在于，所述工装本体通过安装板连接在所述运输机械的尾部，并位于所述运输机械尾部的延伸方向上。
3.根据权利要求1所述的一种运输用工装，其特征在于，所述连接梁的数量为1个，所述连接梁垂直于所述第一主梁和所述第二主梁设置，且位于所述第一主梁和所述第二主梁的中部。
4.根据权利要求1所述的一种运输用工装，其特征在于，所述连接梁包括垂直于所述第一主梁和所述第二主梁设置的底板和设置在所述底板上的2个平行设置的固定板，2个所述固定板垂直于所述第一主梁和所述第二主梁设置。
5.根据权利要求1所述的一种运输用工装，其特征在于，所述第一主梁和所述第二主梁平行且水平设置。
6.根据权利要求1所述的一种运输用工装，其特征在于，所述尾灯固定装置分别垂直固定在所述第一主梁和所述第二主梁远离运输机械的一端的顶部。
7.根据权利要求6所述的一种运输用工装，其特征在于，所述尾灯固定装置之间设置有连接板,所述连接板上设置有距离传感器和报警装置。
8.根据权利要求1所述的一种运输用工装，其特征在于，所述第一主梁和所述第二主梁上均设置有2个所述筋板，所述第一主梁和所述第二主梁上均设置有1个所述腹板，所述腹板设置在2个所述筋板之间的中点处。
9.根据权利要求8所述的一种运输用工装，其特征在于，所述第一主梁关于设置在所述第一主梁上的腹板的中心线对称设置，所述第二主梁关于设置在所述第二主梁上的腹板的中心线对称设置。
10.根据权利要求1所述的一种运输用工装，其特征在于，所述第一主梁和所述第二主梁上均设置有滑轨，所述滑轨上滑动连接有至少一个滑动固定块。
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