[实用新型]一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁有效
申请号: | 201821927214.3 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209191866U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 许海学 | 申请(专利权)人: | 龙牌汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/22;B60R19/34 |
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地址: | 710032 陕西省西安市高新区丈八街办*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸能 减震盒 副梁 主梁 汽车前部 安装板 安装槽 安装座 防撞梁 加强杆 吸能板 产品结构设计 减震 本实用新型 定位安装孔 安装难度 使用寿命 外侧设置 修复设备 移动方便 故障率 泡沫板 吸能盒 | ||
1.一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁,其特征在于:包括主梁(3)、吸能减震盒(1)、副梁(5),所述吸能减震盒(1)一侧设置有安装板(2),所述安装板(2)上设置有吸能减震盒安装槽(10),所述吸能减震盒安装槽(10)上方下方均设置有定位安装孔(11),所述吸能减震盒(1)另一侧设置有所述主梁(3),所述主梁(3)外侧设置有加强杆(4),所述加强杆(4)上方设置有所述副梁(5),所述副梁(5)两端均设置有吸能板(6),所述吸能板(6)底部设置有安装座(16),所述安装座(16)上方设置有泡沫板(15),所述泡沫板(15)上方设置有橡胶座(14),所述吸能减震盒(1)内部设置有导向轴(7),所述导向轴(7)外部侧壁上设置有强化块(8),所述导向轴(7)一端设置有吸能溃缩件(9),所述加强杆(4)两端均设置有缓震承压头(12),所述缓震承压头(12)内部设置有承压弹簧(13),所述承压弹簧(13)一侧设置有所述橡胶座(14)。
2.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁,其特征在于:所述安装板(2)与所述吸能减震盒(1)通过螺钉紧固连接在一起,所述吸能减震盒安装槽(10)成型于所述安装板(2)靠近所述吸能减震盒(1)方向侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁,其特征在于:所述定位安装孔(11)成型于所述安装板(2)侧壁上,所述主梁(3)与所述吸能减震盒(1)通过螺钉紧固连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁,其特征在于:所述加强杆(4)与所述吸能减震盒(1)通过螺钉紧固连接在一起,所述副梁(5)与所述主梁(3)通过螺钉紧固连接在一起。
5.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁,其特征在于:所述安装座(16)与所述主梁(3)通过螺钉紧固连接在一起,所述泡沫板(15)与所述安装座(16)卡嵌连接在一起。
6.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁,其特征在于:所述橡胶座(14)与所述安装座(16)卡嵌连接在一起,所述导向轴(7)与所述强化块(8)焊接在一起,所述强化块(8)与所述吸能溃缩件(9)焊接在一起。
7.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁,其特征在于:所述缓震承压头(12)与所述加强杆(4)通过螺钉紧固连接在一起,所述承压弹簧(13)与所述橡胶座(14)通过螺钉紧固连接在一起。
8.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁,其特征在于:所述导向轴(7)内部为空心结构。
9.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁,其特征在于:所述副梁(5)的数量有2个,对称布置在所述主梁(3)前方侧壁上。
10.根据权利要求1所述的一种具有吸能功能的汽车前部防撞梁,其特征在于:所述加强杆(4)的数量共有4个,每个所述副梁(5)与所述主梁(3)之间对称设置有2个所述加强杆(4)。
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