[实用新型]一种汽油发动机的油气分离结构有效
| 申请号： | 201821929762.X | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN209163904U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 马云峰;段士哲 | 申请（专利权）人： | 苏州市双马机电有限公司 |
| 主分类号： | F01M13/04 | 分类号： | F01M13/04 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人： | 陈松 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油气分离结构 分离腔体 迷宫腔体 油气混合气进口 弧形分离板 汽油发动机 油气混合气 废气出口 回油通道 气道盖板 气缸头盖 油气分离效率 本实用新型 分离油气 间隔设置 气体通道 腔体空间 顺序设置 油气分离 机油 气缸头 排出 废气 | ||
1.一种汽油发动机的油气分离结构，其特征在于：所述油气分离结构设置在气缸头盖上，包括安装在所述气缸头盖上的气道盖板，所述气道盖板上设有油气混合气进口，油气混合气通过油气混合气进口进入所述油气分离结构中，所述油气分离结构还包括顺序设置的弧形分离腔体、迷宫腔体、废气出口，所述弧形分离腔体包括若干间隔设置的弧形分离板，相邻的两个所述弧形分离板之间构成气体通道，所述迷宫腔体处设置有回油通道，油气混合气经所述弧形分离腔体、迷宫腔体分离油气，分离得到机油从所述回油通道回到气缸头中，分离得到废气通过所述废气出口排出。
2.根据权利要求1所述的一种汽油发动机的油气分离结构，其特征在于：在所述油气混合气进口处设置有呼吸器弹簧片，所述呼吸器弹簧片的一端通过铆钉固定在所述气道盖板上，所述呼吸器弹簧片的另一端盖合在所述油气混合气进口上。
3.根据权利要求2所述的一种汽油发动机的油气分离结构，其特征在于：所述呼吸器弹簧片的后侧还设置有呼吸器弹簧片限位板。
4.根据权利要求1所述的一种汽油发动机的油气分离结构，其特征在于：所述气道盖板与所述气缸头盖之间设置有密封垫，所述气道盖板、密封垫以及所述气缸头盖上分别对应设有螺孔，螺栓穿过所述螺孔将所述气道盖板和所述密封垫锁紧在所述气缸头盖上。
5.根据权利要求1所述的一种汽油发动机的油气分离结构，其特征在于：所述迷宫腔体包括间隔设置的导向隔板、分隔块。
6.根据权利要求1所述的一种汽油发动机的油气分离结构，其特征在于：所述弧形分离板构成的气体通道设置成出气侧比进气侧窄。
7.根据权利要求1所述的一种汽油发动机的油气分离结构，其特征在于：所述油气混合气进口设置在所述气缸头盖的上部，所述回油通道设置在所述气缸头盖的下部，油气混合气通过所述弧形分离板导向将分离得到的机油引导至回油通道处。
8.根据权利要求1所述的一种汽油发动机的油气分离结构，其特征在于：所述回油通道的回油孔对应设在所述气缸头内的摇臂的上方。
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