[实用新型]一种用于汽车的非按压式感应开关有效
| 申请号： | 201821929946.6 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209454571U | 公开（公告）日： | 2019-10-01 |
| 发明（设计）人： | 庄吴钏;李叔明 | 申请（专利权）人： | 东莞广泽汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | B60K37/06 | 分类号： | B60K37/06;H03K17/95 |
| 代理公司： | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 44215 | 代理人： | 田小伟 |
| 地址： | 523950 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 装饰壳 集成模块 磁通量 基准磁场 磁通计 汽车 感应开关 直线导体 按压式 功能项 遮挡物 主控器 触发 本实用新型 非导磁材料 测量基准 电性连接 汽车车架 汽车开关 使用性能 手指按压 芯片单元 智能化 射出 磁场 遮盖 穿透 返回 | ||
1.一种用于汽车的非按压式感应开关，其特征在于：包括与外界的汽车车体可拆卸连接的装饰壳及设置于装饰壳内侧的集成模块，装饰壳用于遮盖集成模块，集成模块用于电性连接外界的汽车主控器，装饰壳采用非导磁材料制成，集成模块包括芯片单元、直线导体及磁通计，直线导体用于生成穿透装饰壳的基准磁场，磁通计用于测量基准磁场射出装饰壳的磁通量及基准磁场返回入装饰壳内的磁通量，芯片单元用于计算基准磁场射出装饰壳与返回入装饰壳内的磁通量差值大小，芯片单元根据磁通量差值大小经由汽车主控器触发汽车的功能项开启或关闭。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的非按压式感应开关，其特征在于：所述装饰壳设有标识符，标识符显露出装饰壳的外侧，外界的遮挡物靠近标识符以改变磁通量差值的大小。
3.根据权利要求2所述的用于汽车的非按压式感应开关，其特征在于：所述标识符采用透光材料制成，集成模块还设置有与芯片单元电性连接的发光体，发光体发出的光线经由标识符射出。
4.根据权利要求1所述的用于汽车的非按压式感应开关，其特征在于：所述集成模块还包括与芯片单元电性连接的计时单元，计时单元用于计算磁通量差值存在的持续时长。
5.根据权利要求1所述的用于汽车的非按压式感应开关，其特征在于：所述非按压式感应开关还包括与芯片单元电性连接的震动马达，装饰壳遮盖震动马达，芯片单元调控震动马达的震动时长。
6.根据权利要求1所述的用于汽车的非按压式感应开关，其特征在于：所述非按压式感应开关还包括与芯片单元电性连接的扬声器，装饰壳遮盖扬声器，芯片单元调控扬声器发出声音的时长。
7.根据权利要求6所述的用于汽车的非按压式感应开关，其特征在于：所述装饰壳设有出声孔及用于遮盖出声孔的防水透气膜，扬声器发出的声音经由出声孔传出。
8.根据权利要求1所述的用于汽车的非按压式感应开关，其特征在于：所述装饰壳的厚度为2-9mm。
9.根据权利要求1所述的用于汽车的非按压式感应开关，其特征在于：所述装饰壳采用热塑性塑料制成。
10.根据权利要求1所述的用于汽车的非按压式感应开关，其特征在于：所述装饰壳经由外界的注塑模具注塑成型，装饰壳设有用于容设集成模块的容置槽，容置槽自装饰壳的内侧凹设而成。
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