[实用新型]一种单轨车车轮的装胎装置有效
| 申请号： | 201821931124.1 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN209079564U | 公开（公告）日： | 2019-07-09 |
| 发明（设计）人： | 童玉鹏 | 申请（专利权）人： | 南京雷尔伟新技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C25/05 | 分类号： | B60C25/05 |
| 代理公司： | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人： | 高玲玲 |
| 地址： | 210000 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮毂 千斤顶 轮胎 定位器 底板 本实用新型 装胎装置 单轨车 限位器 撬装 凸起 压块 压入 圆台 车轮 嵌套 安装方式 机器安装 机械结构 手动控制 竖直连接 圆环区域 装置实现 传统的 内体 外体 装胎 卡住 损伤 张开 承载 培训 | ||
1.一种单轨车车轮的装胎装置，其特征在于，包括：定位器、压块、千斤顶和限位器；
定位器包括底板和圆台，底板承载轮毂和轮胎，圆台从轮毂内部嵌套轮毂；
压块一面为平面，一面有凸起，凸起落在轮胎的圆环区域；
限位器竖直连接定位器，从上方卡住千斤顶，阻止千斤顶向上张开。
2.根据权利要求1所述的单轨车车轮的装胎装置，其特征在于，所述限位器，连接定位器的圆台，从轮毂内部穿过。
3.根据权利要求2所述的单轨车车轮的装胎装置，其特征在于，所述限位器，由螺杆、螺帽和挡板组成；
螺杆的数量为两根，竖直固定于定位器的圆台；
挡板有穿孔，嵌套螺杆，在螺杆上下活动；
螺帽安装在挡板上方，拧紧后卡住挡板，阻止挡板向上活动。
4.根据权利要求1所述的单轨车车轮的装胎装置，其特征在于，所述定位器，底板为十字形，长度大于轮胎直径。
5.根据权利要求4所述的单轨车车轮的装胎装置，其特征在于，所述定位器，圆台由立柱和圆盘组成；
立柱的数量为四根，竖直固定于十字形底板；
圆盘水平固定于四根立柱顶端，直径略小于轮毂内径；
立柱高度加上圆盘厚度的和，小于轮毂厚度。
6.根据权利要求1所述的单轨车车轮的装胎装置，其特征在于，所述压块，为十字形，长度大于轮毂外径，小于轮胎直径，四个顶端有凸起。
7.根据权利要求6所述的单轨车车轮的装胎装置，其特征在于，所述压块，凸起的高度大于，轮毂厚度减去轮胎厚度的差值。
8.根据权利要求1所述的单轨车车轮的装胎装置，其特征在于，所述千斤顶，上方被固定后的限位器卡住，向下张开。
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