[实用新型]一种自动焊压臂组合件有效

专利信息
申请号: 201821931829.3 申请日: 2018-11-22
公开(公告)号: CN209125100U 公开(公告)日: 2019-07-19
发明(设计)人: 陈红;朱福勇;赵磊;赵东昌 申请(专利权)人: 湖北卡玛云智能有限公司
主分类号: B23K11/31 分类号: B23K11/31;B23K11/36
代理公司: 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 代理人: 李晓贝
地址: 442000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 压臂 焊接支座 夹紧气缸 安装板 电极臂 连接板 电极杆 电极帽 自动焊 组合件 铰接 本实用新型 活塞杆连接 气缸接头 汽车生产 一端设置 装备技术 下端 支撑
【权利要求书】:

1.一种自动焊压臂组合件,包括焊接支座(1),其特征在于:还包括电极臂(5)、压臂(3)、夹紧气缸(2)、连接板(4)、安装板(6)和连接块(62);

所述夹紧气缸(2)和安装板(6)分别设置在焊接支座(1)的两侧;

所述压臂(3)的一端通过气缸接头(21)与夹紧气缸(2)的活塞杆连接;

所述连接板(4)的一端与焊接支座(1)铰接,连接板(4)的另一端与压臂(3)铰接;

所述电极臂(5)与压臂(3)连接,且电极臂(5)远离压臂(3)的一端设置有电极杆(51),所述电极杆(51)的下端设置有电极帽(52);

所述连接块(62)与安装板(6)连接,且连接块(62)上设置有与电极帽(52)相对应的支撑块(63)。

2.根据权利要求1所述的自动焊压臂组合件,其特征在于:所述焊接支座(1)包括竖板(11)和固定板(13);

所述竖板(11)的一侧设置有两第一夹板(12);

所述连接板(4)的一端设置在两第一夹板(12)之间靠近上方的位置,并通过第一转轴(42)与两第一夹板(12)铰接;

所述固定板(13)设置在两第一夹板(12)之间靠近下方的位置,并与所述夹紧气缸(2)的缸体固定连接。

3.根据权利要求2所述的自动焊压臂组合件,其特征在于:所述竖板(11)的顶面设置有下限位(14),所述电极臂(5)的底面设置有与下限位(14)相适配的上限位(33)。

4.根据权利要求2所述的自动焊压臂组合件,其特征在于:所述第一夹板(12)与连接板(4)之间设置有止推垫片。

5.根据权利要求2所述的自动焊压臂组合件,其特征在于:所述竖板(11)与安装板(6)连接,且竖板(11)和安装板(6)之间设置有调整垫片(61)。

6.根据权利要求2所述的自动焊压臂组合件,其特征在于:所述压臂(3)包括横板(31);

所述横板(31)底面与夹紧气缸(2)相对的一侧设置有两第二夹板(32);

所述连接板(4)的另一端设置在两第二夹板(32)之间远离夹紧气缸(2)的一侧,并通过第二转轴(41)与两第二夹板(32)铰接;

所述气缸接头(21)设置在两第二夹板(32)之间靠近夹紧气缸(2)的一侧,并通过第三转轴(22)与两第二夹板(32)铰接。

7.根据权利要求6所述的自动焊压臂组合件,其特征在于:所述第一转轴(42)、第二转轴(41)和第三转轴(22)旁都设置有卡板(7)。

8.根据权利要求1所述的自动焊压臂组合件,其特征在于:所述电极臂(5)上开设有若干通孔,通孔内设置有绝缘套,且通孔的上端开口处设置有绝缘垫圈(53)。

9.根据权利要求1所述的自动焊压臂组合件,其特征在于:所述电极臂(5)与压臂(3)之间设置有绝缘垫片(54)。

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