[实用新型]一种跨座式单轨交通轨道梁抗拉球型支座有效

专利信息
申请号: 201821933096.7 申请日: 2018-11-22
公开(公告)号: CN209292878U 公开(公告)日: 2019-08-23
发明(设计)人: 李金凯;高静青;徐升桥;刘永锋;张付宾;李先婷;杨永明;尹斌 申请(专利权)人: 中铁工程设计咨询集团有限公司
主分类号: E01D19/04 分类号: E01D19/04
代理公司: 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 代理人: 陈亚斌;关兆辉
地址: 100055 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 抗拉板 挡条 跨座式单轨交通 抗拉球型支座 本实用新型 球冠衬板 上支座板 下支座板 上端 轨道梁 抗拉性能 一体成型 外凸起 圈挡 下端
【权利要求书】:

1.一种跨座式单轨交通轨道梁抗拉球型支座,由下至上依次包括下支座板、球冠衬板和上支座板,其特征在于,所述球冠衬板外侧设有一圈挡条,所述挡条与下支座板一体成型,所述挡条上端设有抗拉板,所述抗拉板的一端与挡条固定连接;

所述上支座板的下端设有一圈向外凸起的盆凸,所述抗拉板的另一端位于盆凸的正上方。

2.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨交通轨道梁抗拉球型支座,其特征在于,所述盆凸的上表面镶嵌有一圈抗拉滑板,所述抗拉板下表面设有一圈与抗拉滑板相对应的不锈钢板。

3.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨交通轨道梁抗拉球型支座,其特征在于,所述抗拉球型支座还包括底座板、轴套和轴套压板,

所述底座板位于下支座板之下;

所述轴套和轴套压板为带螺栓孔的柱体结构,所述轴套压板的底面积大于轴套的底面积,所述轴套可拆卸的嵌于下支座板内,所述轴套的高度与下支座板的高度一致,所述轴套压板位于轴套及下支座板之上,墩顶螺栓依次穿过轴套压板、轴套及底座板与墩台固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种跨座式单轨交通轨道梁抗拉球型支座,其特征在于,所述轴套包括带螺栓孔的圆柱主体和设于圆柱主体侧边的凸耳,所述圆柱主体与凸耳为一体结构;

所述轴套压板为带螺栓孔的圆柱体结构,所述轴套压板的直径大于所述轴套中圆柱主体的直径。

5.根据权利要求4所述的一种跨座式单轨交通轨道梁抗拉球型支座,其特征在于,所述抗拉球型支座通过墩顶螺栓、套筒及锚栓与墩台固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨交通轨道梁抗拉球型支座,其特征在于,所述下支座板与球冠衬板之间设有平面滑板,所述平面滑板的上部部分嵌设于球冠衬板的底部;

所述球冠衬板与上支座板间设有球面滑板,所述球面滑板的上部部分嵌设于上支座板。

7.根据权利要求6所述的一种跨座式单轨交通轨道梁抗拉球型支座,其特征在于,所述下支座板与球冠衬板间设有第一密封圈,所述第一密封圈部分嵌设于球冠衬板,所述第一密封圈位于平面滑板外侧;

所述球冠衬板与上支座板间设有第二密封圈,所述第二密封圈部分嵌设于上支座板,所述第二密封圈位于球面滑板外侧。

8.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨交通轨道梁抗拉球型支座,其特征在于,所述上支座板通过螺栓与桥梁底部固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种跨座式单轨交通轨道梁抗拉球型支座,其特征在于,所述上支座板与桥梁底部间设有垫高钢板。

10.根据权利要求1所述的一种跨座式单轨交通轨道梁抗拉球型支座,其特征在于,所述球型支座四周设有支座围板,所述支座围板与上支座板通过螺栓固定连接。

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