[实用新型]地铁疏散平台安装用轨道车

权利要求书

1.地铁疏散平台安装用轨道车，其特征在于，包括基板(1)，所述基板(1)下方设有与地铁轨道适配的行走轮(2)，基板(1)的上方设有安装板(3)；所述安装板(3)上板面开设有安装槽(4)，所述安装槽(4)的内设有若干可转动的辊轴(5)，辊轴(5)的轴线方向与安装槽(4)长轴方向平行，辊轴(5)的轴向两端设于安装槽(4)长轴方向两端内壁上，且若干辊轴(5)沿安装槽(4)的径向等间距均匀分布；

安装板(3)的径向一侧设有定位板(6)，定位板(6)的长轴方向与安装槽(4)的长轴方向平行，定位板(6)的内侧板面上开设有若干定位槽(7)；疏散平板沿辊轴(5)滑动直至端部嵌入定位槽(7)内定位，且疏散平板的板面方向与辊轴(5)的轴线垂直。

2.根据权利要求1所述的地铁疏散平台安装用轨道车，其特征在于，所述辊轴(5)包括固定轴(51)和转筒(52)，所述固定轴(51)的轴向两端固定在安装槽(4)长轴方向两端内壁上；转筒(52)间隙配合套设在固定轴(51)上。

3.根据权利要求2所述的地铁疏散平台安装用轨道车，其特征在于，所述固定轴(51)的轴向两端垂直设有连接板(53)，所述连接板(53)通过螺栓固定在安装槽(4)的内壁上；所述固定轴(51)轴向两端处的侧壁上设有卡环(54)，所述卡环(54)用于限制转筒(52)沿固定轴(51)轴向移动。

4.根据权利要求1所述的地铁疏散平台安装用轨道车，其特征在于，所述辊轴(5)的轴向两端通过轴承座(55)转动设于安装槽(4)的内壁上；其中一个辊轴(5)的轴向一端由电机(56)驱动转动、且靠近电机(56)的一端设有主动齿轮(57)，其余辊轴(5)对应的轴向一端均设有相互啮合的从动齿轮(58)，由主动齿轮(57)通过啮合传动作用依次带动相邻的从动齿轮(58)转动，从而实现辊轴(5)的自动传动作用。

5.根据权利要求1所述的地铁疏散平台安装用轨道车，其特征在于，所述安装板(3)径向远离定位板(6)的一侧设有活动板(8)，活动板(8)的板面方向与安装板(3)的板面方向垂直，活动板(8)的长轴方向与辊轴(5)的轴线方向平行；活动板(8)由设于安装板(3)内的升降机构驱动沿安装板(3)的侧壁上下移动运动，活动板(8)的顶边处开设有若干卡槽(9)，所述疏散平板的一端嵌入定位槽(7)内固定、另一端嵌入卡槽(9)内固定。

6.根据权利要求5所述的地铁疏散平台安装用轨道车，其特征在于，所述升降机构采用丝杆传动机构，升降机构设于安装板(3)的中空腔室内，安装板(3)的外侧壁上开设有两道滑槽(10)，所述活动板(8)的轴向两端内侧壁上均设有连接杆(11)；两根丝杆设于安装板(3)内，所述丝杆上设有传动螺母，所述连接杆(11)贯穿滑槽(10)伸入中空腔室内与传动螺母连接。

7.根据权利要求5所述的地铁疏散平台安装用轨道车，其特征在于，所述卡槽(9)的底部宽度小于顶部宽度，且卡槽(9)的顶部与疏散平板间隙配合，卡槽(9)的底部与疏散平板过渡配合。

8.根据权利要求6所述的地铁疏散平台安装用轨道车，其特征在于，所述卡槽(9)的底部内壁上设有橡胶缓冲垫，所述橡胶缓冲垫过渡配合压紧固定在疏散平板和卡槽(9)内壁之间。

9.根据权利要求1所述的地铁疏散平台安装用轨道车，其特征在于，所述行走轮(2)由电机驱动，且行走轮(2)上设有自动刹车机构。

10.根据权利要求1所述的地铁疏散平台安装用轨道车，其特征在于，所述基板(1)上设有液压吊臂，所述液压吊臂的自由端设有用于吸附起吊疏散平板的真空吸盘。