[实用新型]一种座椅的驱动把手回弹结构以及一种汽车座椅有效
| 申请号： | 201821939971.2 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN209534800U | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 张鹏;邱志京;陈宇;林则涛 | 申请（专利权）人： | 广州广汽优利得汽车内饰系统研发有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/22 | 分类号： | B60N2/22;B60N2/64;B60N2/90 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 杨艳;韩丹 |
| 地址： | 511400 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 把手 调角器 联动轴 复位弹簧 驱动把手 传动槽 复位 背框 传动 回弹 座椅 本实用新型 汽车座椅 转动运动 固定架 涡簧 连接固定架 把手连接 复位把手 汽车车架 驱动连接 一端连接 大间隙 空行程 架设 驱动 配合 | ||
1.一种座椅的驱动把手回弹结构，包括固定架、调角器、联动轴、背框骨、复位涡簧、把手和把手复位弹簧，所述固定架设有至少两个，所述固定架用于固定连接汽车车架；各所述固定架均固定有所述调角器，各所述调角器通过所述联动轴驱动连接，所述联动轴与所述把手连接，并由所述把手驱动而作转动运动；所述背框骨与所述调角器连接，并能够相对于所述联动轴作转动运动，所述背框骨用于连接椅背；所述复位涡簧的两端分别连接所述固定架和所述背框骨，所述复位涡簧用于复位所述背框骨；所述把手复位弹簧的一端用于连接把手，所述把手复位弹簧的另一端用于固定在所述固定架、所述调角器或汽车车架，所述把手复位弹簧用于复位所述把手，特征在于：所述联动轴设有传动壁，所述调角器开设有传动槽，所述传动壁与所述传动槽大间隙配合而形成有空行程，所述空行程能够供所述传动壁在所述传动槽内运动。
2.如权利要求1所述的一种座椅的驱动把手回弹结构，其特征在于：所述传动壁设有若干，所述传动槽的数量与所述传动壁相等，若干所述传动壁分别大间隙配合一个所述传动槽，并形成若干所述空行程。
3.如权利要求2所述的一种座椅的驱动把手回弹结构，其特征在于：各所述空行程的行程均相等。
4.如权利要求1所述的一种座椅的驱动把手回弹结构，其特征在于：所述把手焊接于所述联动轴的一端。
5.如权利要求1所述的一种座椅的驱动把手回弹结构，其特征在于：所述把手复位弹簧套接所述联动轴，所述把手复位弹簧的一端插接所述把手，另一端插接所述固定架。
6.一种汽车座椅，其特征在于：包括权利要求1-5中任一项所述的一种座椅的驱动把手回弹结构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州广汽优利得汽车内饰系统研发有限公司，未经广州广汽优利得汽车内饰系统研发有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201821939971.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
