[实用新型]一种汽车与电瓶车混合停车系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车与电瓶车混合停车系统，包括可升降横移车辆的双层剪式机构、地轨、云服务器，所述双层剪式机构包括上层剪式机构、下层剪式机构、万向轨轮装置；其中，所述上层剪式机构包括上层剪式支架、上层液压装置、载车面、防滑支撑块。本实用新型采用了汽车和电瓶车混合停放的方式，上层停放汽车，下层停放电瓶车，在规范了电瓶车的同时，把汽车托架在空中，如此既结构紧凑、提高了空间利用率，又防刮蹭偷盗。

技术领域

本实用新型涉及立体车库技术领域，具体涉及一种汽车与电瓶车混合停车系统。

背景技术

随着我国人民生活水平的提高，汽车和电瓶车的拥有量与日俱增，随之带来的是停车场地紧张，停车需求不能被满足，停车难等一系列普遍问题。尤其在老旧小区，当初规划的停车场地较少，导致小区道路的一侧被汽车和电瓶车占满，电瓶车和汽车互占停车场地现象日益突出。

为改善老旧小区停车难问题，出现了各种改造停车位的装置。其中，中国专利公开号为 CN 1450237A、实用新型名称为“可跨在绿化带上的泊车架”的专利使用了绿化带上方的空间，增加了老旧小区里的空间利用率；其设计相对简单可行。但是，该泊车架白天会遮挡绿化的阳光，影响绿化的美观，还会对绿化修剪造成困难；该泊车架利用对车轮的托举进行存取车，在升降横移过程中，易发生滑车现象。

中国专利申请号201610871840.4、实用新型名称为“住宅小区路边立体车库”的专利利用平衡装置优化立柱受力状况，结构新颖，空间利用率较高。但老旧小区内车辆常停放在建筑物侧面（宽度方向），而建筑物宽度方向仅能够划分3-4个标准停车位，在这种工况下，该专利描述的立体停车库增加车位有限，且性价比稍差；同时该车库的结构与地面是固定的，需要完全占用双行小区道路的一侧，即把双行道路变成了单行道路，在出现紧急情况，特别是消防事故时，会严重影响消防车辆的通行效率，进而存在一定的消防隐患；另外，平衡装置位于车库的横向方向，其外型的横向尺寸也会进一步挤占小区道路的横向空间。

本实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车与电瓶车混合停车系统。

本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供了一种汽车与电瓶车混合停车系统，包括可升降横移车辆的双层剪式机构、地轨、云服务器：

所述双层剪式机构包括上层剪式机构、下层剪式机构、万向轨轮装置；

其中，所述上层剪式机构包括上层剪式支架、上层液压装置、载车面、防滑支撑块，其中，所述上层剪式支架用于整体性载放所述汽车；所述上层液压装置用于为所述上层剪式支架提供上层剪式支架动力，设置于所述上层剪式支架的架骨上；所述载车面设置于所述上层剪式支架的上端面上，用于直接性载放所述汽车；所述防滑支撑块设置于所述载车面上端面上，用于所述汽车与所述载车面间的固定；

所述下层剪式机构包括下层剪式支架、下层液压装置；其中，所述下层剪式支架用于整体性控制所述上层剪式机构的高度；所述下层液压装置用于为所述下层剪式支架提供下层剪式支架动力；

所述万向轨轮装置固定在所述下层剪式机构的底端，所述万向轨轮装置包括轮毂电机、万向轨轮、定向装置，其中，所述轮毂电机为所述万向轨轮提供转动动力；所述万向轨轮用于所述双层剪式机构进行按照所述地轨的方向进行移动；所述定向装置用于控制所述双层剪式机构的移动方向；

所述地轨为地设式双导轨，且所述地轨的高度不大于所述地面的高度；

所述云服务器用于根据用户操作进行控制所述混合停车系统的取车操作或存车操作。