[实用新型]大截面扭曲钢箱梁组装胎架有效
申请号: | 201821944015.3 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN209163490U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 刘金芳;杨诚;敬承钱;徐国友 | 申请(专利权)人: | 中冶建工集团有限公司 |
主分类号: | E04G21/16 | 分类号: | E04G21/16;E04G21/18 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 李海华 |
地址: | 400084 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢箱梁 组装胎 横梁 大截面 立柱 底板 本实用新型 坐标控制点 定位立柱 门型支架 胎架单元 扭曲 加工 装置稳定性 立柱焊接 施工操作 上表面 垂直 | ||
1.大截面扭曲钢箱梁组装胎架,其特征在于,所述组装胎架由若干胎架单元构成,每个胎架单元包括门型支架和定位立柱,所述门型支架由横梁和两立柱焊接而成,两立柱的间距由待加工钢箱梁的底板与该两立柱对应处的坐标控制点的X坐标的相对值确定,两立柱的高度不一样,使得横梁一端高一端低形成一倾斜角度,该倾斜角度由对应的待加工钢箱梁的底板的坐标控制点的Z坐标的相对值确定;所述定位立柱设置在横梁较低的一端上且与横梁的上表面垂直。
2.根据权利要求1所述的大截面扭曲钢箱梁组装胎架,其特征在于,所述胎架单元的数量由待加工钢箱梁长度按照一定距离选取主要坐标控制点的数量确定;在相邻两个胎架单元的门型支架之间还设置有联系梁,用于连接和支撑相邻两门型支架。
3.根据权利要求2所述的大截面扭曲钢箱梁组装胎架,其特征在于,联系梁采用I40a为材料,联系梁设置在门型支架上且位于待加工钢箱梁底板的两侧,联系梁两端的横向倾斜度分别与对应端连接的门型支架的倾斜度一致,联系梁纵向倾斜度与该联系梁所连接的相邻两门型支架连接点的高度差相对应。
4.根据权利要求1所述的大截面扭曲钢箱梁组装胎架,其特征在于,所述门型支架、定位立柱均采用I40a为材料。
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